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M3とBYDドルフィンを比較! - みんなの比較車種

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M3とBYDドルフィンの中古車情報を比較する

BMW  M3   BYD  BYDドルフィン
VS
275万円898万円
M3の相場表を見る
中古車相場 166.7万円278万円
BYDドルフィンの相場表を見る
60 中古車掲載台数 55
  • BMW M3 M DCT ドライブロジック G-POWER SKIスーパーチャージャーシステム ENDLESSレーシングMONOブレーキ アラゴスタ車高調×エアサス 3Dデザインスポイラー HKS CAMP2 プラズマダイレクト ワンオフマフラー

    本体価格
    681万円

  • BMW M3 4.0 6速MT カーボンルーフ TE37アルミ

    本体価格
    485万円

  • BMW M3 フローズン シルバー エディション M DCT ドライブロジック 国内30台限定車

    本体価格
    598万円

  • BMW M3 3.2 

    本体価格
    430万円

  • BMW M3 SMGII 後期モデル サンルーフ シルバーグレー 電動フロントシート 純正18インチAW 左ハンドル 車検R9年3月 ワンオーナー

    本体価格
    598万円

  • BMW M3 SportsEvolution 世界限定600台 

    本体価格
    応談

  • BMW M3 SMGII 後期モデル カーボンブラック レッドレザー 電動フロントシート シートヒーター 純正18インチAW harman/kardon 右ハンドル

    本体価格
    898万円

  • BMW M3 3.2 整備記録簿16枚(全正規D)6MT左H後期型D車

    本体価格
    804万円

  • BMW M3 4.0 DME440PSチューニング Mドライブパッケージ

    本体価格
    388万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック 

    本体価格
    324.5万円

ピックアップ中古車
  • BYD BYDドルフィン ベースライン 1オーナー デモカーUP タッチスクリーン 大画面ナビ 360カメラ ACC 電動シート ガラスルーフ ETC

    本体価格
    188万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 正規認定中古車 カーボン調パーツ装備

    本体価格
    268万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 

    本体価格
    176.5万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 純正ナビ・バックカメラ・ETC・

    本体価格
    204万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ オートバックスオートサロン出展車

    本体価格
    278万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 44kWhバッテリー搭載 360度カメラ ナビ BYDアプリ連携

    本体価格
    228万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 先進安全・運転支援システム装備 航続距離470Km/ガラスルーフ

    本体価格
    253万円

  • BYD BYDドルフィン ベースライン ディスプレイオーディオ 全方位カメラ アルミホイール 電動シート ブラインドスポットモニター シートヒーター アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    219万円

  • BYD BYDドルフィン ベースライン 

    本体価格
    229.9万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 当社デモカー・禁煙

    本体価格
    193万円

関東
31
537.9万円
関西
10
517.5万円
東海
9
423.6万円
北海道
2
529万円
九州
5
462.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
583万円
中国
2
612万円
四国
0
---
地域別台数
関東
20
216万円
関西
2
221.5万円
東海
11
235.3万円
北海道
1
253万円
九州
9
209.5万円
東北
4
221.1万円
北陸・甲信越
2
213万円
中国
6
213万円
四国
0
---

M3の中古車を探す

BYDドルフィンの中古車を探す

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M3とBYDドルフィンのカタログ情報を比較する

BMW  M3   BYD  BYDドルフィン
996万円1263万円 新車時価格 299.2万円407万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4620×1805×1425 全長x全幅x全高(mm) 4290×1770×1550
3999 排気量(cc) ---
420 最高出力(馬力) 95~204
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
8~9.5km/L 10.15モード燃費 ---

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
解説

日本上陸第2弾となるコンパクトEV

中国BYDによる、日本発売第2弾となるコンパクトEV。全長4290mmのコンパクトボディで、日本市場向けに全高は1550mmという一般的な機械式駐車場に対応したサイズに調整されている。安全装備も充実しており、グレードを問わずに「ドライバー注意喚起機能」「幼児置き去り検知システム」「誤発進抑制システム」「フロントクロストラフィックアラート/フロントクロストラフィックブレーキ」が標準装備された。エクステリアデザインはかわいらしさと人懐っこさを感じさせるイルカのような丸みを帯びたボディラインを採用。インテリアは、なめらかで広がりのある曲線でデザインされた。2グレード展開で、「ドルフィン」はバッテリー容量44.9kWhで、モーターは最高出力70kW/180N・mを発生。WLTCによる航続可能距離は400km。「ドルフィンロングレンジ」は、同58.56kWh、150kW/310N・m、476kmとなる。(2023.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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