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バモスホビオバンとM3を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモスホビオバン   BMW  M3
VS
14.8万円127万円
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中古車相場 258万円3380万円
M3の相場表を見る
83 中古車掲載台数 45
  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 

    本体価格
    39.6万円

  • ホンダ バモスホビオバン ベースグレード タイヤバッテリー新品 

    本体価格
    21万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ キーレス パワーウィンドウ Wエアバッグ

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ SDナビ 地デジテレビ CD DVD Bluetoothオーディオ FM&AM ハイルーフ 両側スライドドア ドアバイザー プライバシーガラス パワーウインドウ ヘッドライトレベライザー 修復歴なし

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 5MT  4WD

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 5速MT/ETC/両側スライドドア/ワイパブルマット/キーレス/Wエアバッグ/最大積載量200キロ/前席パワーウィンドウ/集中ドアロック

    本体価格
    63.5万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 

    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD ETC リアヒーター

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 走行7.6万 艶消しスチールホイール マッドタイヤ新品装着 ダウングレードカスタム

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ ETC パワーウィンドウ フロアオートマ

    本体価格
    54.8万円

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  • BMW M3 3.0 左ハンドル マニュアル 17AW ETC 禁煙車 2ドア サンルーフ

    本体価格
    498万円

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  • BMW M3 M DCT ドライブロジック IPEフルエキゾースト/20インチ鍛造ホイール/F6ポッドR4ポッドブレンボキャリパー/KW車高調/カーボンストラクチャートリム

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    529.9万円

  • BMW M3  右ハンドル 純正6MT  VOLCANOマフラー 車高調

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    680万円

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    本体価格
    478万円

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    本体価格
    680万円

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    本体価格
    778万円

関東
28
41.5万円
関西
9
40.1万円
東海
11
37.9万円
北海道
4
57.7万円
九州
14
56.8万円
東北
5
55.4万円
北陸・甲信越
6
50.8万円
中国
1
23.8万円
四国
5
65.7万円
地域別台数
関東
21
717.4万円
関西
9
732万円
東海
5
512.7万円
北海道
3
486万円
九州
3
513.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
610万円
中国
3
530.7万円
四国
0
---

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ホンダ  バモスホビオバン   BMW  M3
115.9万円147.4万円 新車時価格 996万円1263万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 4620×1805×1425
656 排気量(cc) 3999
45~53 最高出力(馬力) 420
MR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
14.6~17km/L 10.15モード燃費 8~9.5km/L

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
解説

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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