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M3とCLKクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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M3とCLKクラスカブリオレの中古車情報を比較する

BMW  M3   メルセデス・ベンツ  CLKクラスカブリオレ
VS
272万円898万円
M3の相場表を見る
中古車相場 90.8万円380万円
CLKクラスカブリオレの相場表を見る
61 中古車掲載台数 3
  • BMW M3 M DCT ドライブロジック OP88 Mドライブパッケージ Mライトアロイホイール ダブルスポークスタイリング 19インチ鍛造 カーボンストラクチャートリム H20/23/25/27/29/R3/4/5年記録簿アリ

    本体価格
    578万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック LCIモデル・MドライブPKG・純正ナビ・地デジ・ブラックレザー・カーボンルーフ・コンフォートアクセス・HID・ETC

    本体価格
    275万円

  • BMW M3  E30 DTM仕様 スライドバルブ式 ナンバー付  サーキット未走行

    本体価格
    応談

  • BMW M3 4.0 adroカーボンエアロ AC SCHNITZER BBS20インチ KW V3クラブスポーツ H&Rスタビ BremboGTキット EVENTURIインテークKIT AKRAPOVICマフラー VARIS VORSTEINER RECARO スポスタ VERSPIELT

    本体価格
    749万円

  • BMW M3  後期モデル 6速マニュアル 左ハンドル サンルーフ無し ハーマンカードンサウンド 専用18インチアルミホイール

    本体価格
    応談

  • BMW M3 SMGII CSLプログラミング KW車高調 BBS19アルミ カーボンルーフ VARISボンネット VARISトランク 社外フロントバンパー 社外リアバンパー 社外マフラー レカロ2脚 グループMインテーク ハーマンカードン

    本体価格
    580.8万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック 後期iDriveナビ:EDC:黒革:BBS鍛造19インチAW:MドライビングPKG:コンフォートアクセス:ライトPKG:HiFiスピーカー:前後ソナー:アラームシステム:スペアキー:H23.25.R1.3.4.5.7年整備点検記録簿

    本体価格
    406.8万円

  • BMW M3 セダン LHD 6MT 新車並行輸入 国内未登録

    本体価格
    応談

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック G-POWER SKIスーパーチャージャーシステム ENDLESSレーシングMONOブレーキ アラゴスタ車高調×エアサス 3Dデザインスポイラー HKS CAMP2 プラズマダイレクト ワンオフマフラー

    本体価格
    681万円

  • BMW M3 4.0 カーボンルーフ NA生エンジンV8 6MT車

    本体価格
    583万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ CLKクラスカブリオレ CLK320 アバンギャルド 独立4眼ヘッドライト/2オーナー/記録簿11枚

    本体価格
    209万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラスカブリオレ CLK320カブリオレ 本革シートシートヒータ

    本体価格
    90.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラスカブリオレ CLK デジーノbyジョルジオアルマーニ 特別仕様限定車 純正ナビ TV DVD&CD パークトロニック デジーノブラウン本革コンビネーションシート シートヒーター キセノンヘッドライト オートライト 純正18インチAW

    本体価格
    380万円

関東
30
539.8万円
関西
11
519.1万円
東海
10
402万円
北海道
2
529万円
九州
5
462.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
583万円
中国
2
612万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
90.8万円
関西
1
380万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
209万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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M3とCLKクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

BMW  M3   メルセデス・ベンツ  CLKクラスカブリオレ
996万円1263万円 新車時価格 842.1万円1260万円
クーペ ボディタイプ オープン
4620×1805×1425 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
3999 排気量(cc) 3199~4966
420 最高出力(馬力) 218~306
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
8~9.5km/L 10.15モード燃費 8.5~8.7km/L

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
解説

リモコンキーでもルーフが開閉可能な4シーターオープン

ラグジュアリィクーペのCLKをベースに、ソフトトップを換装したカブリオレ。オープン時にリアシート後部に収納される遮音性と断熱性に優れたソフトトップは電動開閉式のフルオートタイプで、従来のモデルに比べて開閉時間を短縮したほか、リモコンキーによる操作も可能とした。ウインドゥ面積の拡大によりクローズド時の視界を広げたのもポイントだ。ボディ剛性が大幅に強化されたほか、衝突時や横転時の高い安全性を確保したのはメルセデス・ベンツらしいところ。DVDナビなどの快適装備も標準だ。エンジンは3.2LのV6SOHCのみの設定となる。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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