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GLBとM3を比較! - みんなの比較車種

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GLBとM3の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   BMW  M3
VS
279万円818万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 268万円3850万円
M3の相場表を見る
391 中古車掲載台数 65
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ SR レザーエクスクルーシブP アドバンスドP

    本体価格
    475.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202401 

    本体価格
    550万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 

    本体価格
    539.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 レザーエクスクルーシブPKG フルOP搭載

    本体価格
    550.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202401 

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 

    本体価格
    670万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    552.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ RSP 黒半革 MBUX地デジ全周C 純正18AW 禁煙

    本体価格
    394.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 新型現行 赤革/Pルーフ/ヘッドアップDIP

    本体価格
    728万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ レザーEXC/ナビ/ADV/PKG パノラマSR

    本体価格
    447.9万円

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    880万円

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  • BMW M3 4.0 6MTベージュ革キーレスゴーHIDヘッドETC

    本体価格
    335万円

関東
170
541万円
関西
65
504.6万円
東海
66
517.4万円
北海道
13
541.1万円
九州
29
534.6万円
東北
10
543.1万円
北陸・甲信越
17
510.9万円
中国
15
528.2万円
四国
6
513.8万円
地域別台数
関東
34
551.9万円
関西
14
421.9万円
東海
6
886万円
北海道
2
504万円
九州
3
1575.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
486.3万円
中国
3
563.7万円
四国
1
355.3万円

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GLBとM3のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   BMW  M3
512万円815万円 新車時価格 996万円1263万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1805×1425
1331~1991 排気量(cc) 3999
136~224 最高出力(馬力) 420
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~9.5km/L

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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