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M3と570GTを比較! - みんなの比較車種

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BMW  M3   マクラーレン  570GT
VS
275万円868万円
M3の相場表を見る
中古車相場 1630万円1670万円
570GTの相場表を見る
52 中古車掲載台数 3
  • BMW M3 3.2 左ハンドル/6速MT/サンルーフ/フェニックスイエロー/直列6気筒エンジン/BBS18インチアルミホイール/ETC/イエローレザー内装

    本体価格
    440万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック 

    本体価格
    850万円

  • BMW M3  E30 DTM仕様 スライドバルブ式 ナンバー付  サーキット未走行

    本体価格
    応談

  • BMW M3  後期モデル 6速マニュアル 左ハンドル サンルーフ無し ハーマンカードンサウンド 専用18インチアルミホイール

    本体価格
    応談

  • BMW M3 3.2 正規D 左H 6速MT SR ブラックレザー 前後Brembo ニーズユーロクロス19インチAW BILSTEIN車高調 バルブリモコン付きパワクラマフラー ショートシフター 地デジ Bカメラ ETC 取説 記録簿 SMGからMT換装

    本体価格
    755万円

  • BMW M3 3.2 整備記録簿16枚(全正規D)6MT左H後期型D車

    本体価格
    804万円

  • BMW M3 3.2 左H 6速MT(SMGからMT化 SUNBEAM施工 クラッチ デフマウント デフサイドシール同時交換) 赤革 SR XYZ車高調 フロントストラット強化プレート BBS  アーキュレーマフラー BMWクラブスポーツリアスポ

    本体価格
    465万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック OP88 Mドライブパッケージ Mライトアロイホイール ダブルスポークスタイリング 19インチ鍛造 カーボンストラクチャートリム H20/23/25/27/29/R3/4/5年記録簿アリ

    本体価格
    578万円

  • BMW M3 3.2 サンルーフ 革シート 左ハンドルMT車 パワーシート 禁煙車

    本体価格
    395.9万円

  • BMW M3 4.0 DME440PSチューニング Mドライブパッケージ

    本体価格
    388万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 570GT 3.8 パノラミックプライバシーガラス・カーボンファイバー外装&インテリアアップグレードPK・B&W12・Fリフト・ソフトクローズ・GTアップグレードPK・電動・ヒーター付きメモリシート・MSOスピードイエローシートベルト

    本体価格
    1630万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 アップグレードパック オニキスブラック

    本体価格
    1630万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 

    本体価格
    1670万円

関東
26
538.2万円
関西
10
514.9万円
東海
7
607.5万円
北海道
2
529万円
九州
4
476.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
583万円
中国
2
612万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
1650万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1630万円
四国
0
---

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M3と570GTのカタログ情報を比較する

BMW  M3   マクラーレン  570GT
996万円1263万円 新車時価格 2752.7万円2862万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4620×1805×1425 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1201
3999 排気量(cc) 3799
420 最高出力(馬力) 570
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
8~9.5km/L 10.15モード燃費 ---

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
解説

さらなる快適性と実用性を追求したGTモデル

マクラーレンが、スポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル、570Sにサイドオープニングのリアハッチガラスと、パノラミックルーフを採用。570Sと同じパワートレインをもちながら、利便性、快適性を追加したGTモデル(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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