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M3とエリーゼを比較! - みんなの比較車種

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M3とエリーゼの中古車情報を比較する

BMW  M3   ロータス  エリーゼ
VS
308.8万円1868万円
M3の相場表を見る
中古車相場 358万円1250万円
エリーゼの相場表を見る
47 中古車掲載台数 60
  • BMW M3 M DCT ドライブロジック サンルーフ オプション19インチアルミブラック塗装 バックカメラ 純正ナビCIC ドライブレコーダー前後 シルバーストーンレザー

    本体価格
    439万円

  • BMW M3 4.0 ヘレスブラック/ブラックレザーインテリア/コーナ-センサ-/シ-トヒーター/MドライブPKG/Mライトアロイホイ-ルスタイリング220M/コーナ-センサ-/ETC/純正ナビゲーション/カーボンルーフ

    本体価格
    応談

  • BMW M3 4.0 ワンオーナー オリジナル車 Mドライブパッケージ OP19インチAW 6速マニュアル

    本体価格
    860万円

  • BMW M3 SMGII 後期モデル 右ハンドル

    本体価格
    応談

  • BMW M3 SMGII オリジナルコンディション 最終型 サンルーフレス 社外ナビ バックカメラ 当社管理車両

    本体価格
    830万円

  • BMW M3 3.2 弊社整備実績あり/左H/6MT/黒革/ヒーター/SR/アルミドア/S50エンジン/シルキーシックス/コニーショック/シュニッツァーペダルセット/スーパースプリントマフラー/ドリンクホルダー/キーレス/ルーフ内張り張替済み

    本体価格
    応談

  • BMW M3 SMGII 後期モデル 右ハンドル

    本体価格
    525万円

  • BMW M3  後期モデル 6速マニュアル 左ハンドル サンルーフ無し ハーマンカードンサウンド 専用18インチアルミホイール

    本体価格
    応談

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック 後期モデル / AKRAPOVIC 4本出しマフラー / カーボンルーフ / V8 4.0L 自然吸気EG / カーボンインテリア / RAYS鍛造 18AW / スペアキー・各純正パーツ 有り /

    本体価格
    応談

  • BMW M3 3.2 右 6MT フルノーマル

    本体価格
    590万円

ピックアップ中古車
  • ロータス エリーゼ 1.6 アイソトープグリーン/ブラック プレミアムペイント 6速MT 弊社管理顧客1オーナー様車両

    本体価格
    478万円

  • ロータス エリーゼ S 社外ナビ 社外バックカメラ 社外ドラレコ

    本体価格
    758万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ RECARO ドラレコ カーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ スポーツ 220II 6MT オプション

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ スポーツ 220II フルラッピング施工(元色ブルー) 社外オーディオ ETC

    本体価格
    880万円

  • ロータス エリーゼ 1.6 正規ディーラー車 トヨタ1ZR 1600cc 取説BOOKスペアキーあり ETC ワンオーナー

    本体価格
    965万円

  • ロータス エリーゼ 111R ワンオーナー/記録簿付き

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ S 

    本体価格
    728万円

  • ロータス エリーゼ クラブレーサー ナビ スペアキー 平成26年から令和7年毎年分記録簿付

    本体価格
    487万円

  • ロータス エリーゼ S クラブレーサー ユーザー下取車 限定色デイトナブルー 専用マットブラックペイントフィニッシュ ブラックスタイルパック クラブレーサーロゴステッカー

    本体価格
    828万円

関東
23
635.5万円
関西
13
720.9万円
東海
8
959.4万円
北海道
2
324.5万円
九州
0
---
東北
1
568.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
31
573.7万円
関西
11
737.7万円
東海
7
630.4万円
北海道
3
563万円
九州
5
603.6万円
東北
1
---
北陸・甲信越
2
597.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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M3とエリーゼのカタログ情報を比較する

BMW  M3   ロータス  エリーゼ
996万円1263万円 新車時価格 432.6万円913万円
クーペ ボディタイプ オープン
4620×1805×1425 全長x全幅x全高(mm) 3726×1701×1148  他
3999 排気量(cc) 1598~1798
420 最高出力(馬力) 119~248
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
8~9.5km/L 10.15モード燃費 ---

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
解説

グレードを整理

バリエーションを整理して、ベースとなるエリーゼのほか、111系の3グレードのバリエーションに整理され、価格も引き下げられた。(2004.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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