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ソアラとM3を比較! - みんなの比較車種

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ソアラとM3の中古車情報を比較する

トヨタ  ソアラ   BMW  M3
VS
52.9万円525万円
ソアラの相場表を見る
中古車相場 235万円3850万円
M3の相場表を見る
202 中古車掲載台数 55
  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV マークレビンソン リヤスポイラー 純正18AW

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ ソアラ 3.0 GT ワンオーナー サンルーフ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ TEIN車高調 ETC ドラレコ 15インチ純正AW

    本体価格
    214.2万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ 買取車ヒロフルエアロ街道レーサー社外ナビ

    本体価格
    222.2万円

  • トヨタ ソアラ 2800GT エクストラエディション ワーク15AW 前後車高調 マフラー

    本体価格
    465万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 3万台本革シートメーカー純正ナビ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GT 1Gツインカム 純正アルミ AT車

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 VZ ワンオーナーサンルーフ 走行13000km

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV ナビ アルミ 本革電動シート 車高調

    本体価格
    142万円

ピックアップ中古車
  • BMW M3 3.2 /サンルーフ無/車高調/SSR18/マフラー

    本体価格
    488万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック Mドライブパッケージ 19AW 黒革 HID

    本体価格
    459.9万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック 正規輸入車/赤革シート/OP19AWガレージ保管

    本体価格
    378.5万円

  • BMW M3 SMGII ユーザー車両 KW Ver3 TE37 CSLプログラム

    本体価格
    417万円

  • BMW M3 4.0 6MT カスタム車両 ブレンボ 鍛造20AW

    本体価格
    526万円

  • BMW M3 SMGII オリジナル車 CSL用19インチアルミ

    本体価格
    635万円

  • BMW M3 3.2 シルキーシックス 車庫保管

    本体価格
    444万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック M3 M-DCT 左H BBS RI-D ブレンボGTB

    本体価格
    578.6万円

  • BMW M3 4.0 黒革 EDC 6速マニュアル 純正ナビ

    本体価格
    555万円

  • BMW M3 4.0 6速MT カーボンルーフ TE37アルミ

    本体価格
    485万円

関東
60
186.3万円
関西
20
264.4万円
東海
32
204.1万円
北海道
14
158.6万円
九州
32
173.2万円
東北
12
153.6万円
北陸・甲信越
7
164.4万円
中国
19
236.3万円
四国
6
273.7万円
地域別台数
関東
25
493.2万円
関西
13
471.6万円
東海
11
600.6万円
北海道
1
498万円
九州
4
1282.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
494万円

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M3の中古車を探す

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ソアラとM3のカタログ情報を比較する

トヨタ  ソアラ   BMW  M3
630万円661.5万円 新車時価格 996万円1263万円
オープン ボディタイプ クーペ
4515×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 4620×1805×1425
4292 排気量(cc) 3999
280 最高出力(馬力) 420
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
8.5km/L 10.15モード燃費 8~9.5km/L

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
解説

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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