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5シリーズとM3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   BMW  M3ツーリング
VS
22万円878万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 1248万円1380万円
M3ツーリングの相場表を見る
716 中古車掲載台数 14
  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正ナビTVバックカメラACC

    本体価格
    249万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 後期型 純正ナビ Bカメラ 本革 セーフティ

    本体価格
    148.8万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 純正ナビ/Bカメラ/ミラーETC/サンルーフ/

    本体価格
    185万円

  • BMW 5シリーズ 530i ラグジュアリー 360カメラ アイボリー革 全席シートH 禁煙

    本体価格
    208万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートP HUD 電動トランク

    本体価格
    678万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ セレクトPKG コンフォートドライビングPKG

    本体価格
    618.8万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 弊社デモカー ブラックレザー

    本体価格
    678万円

  • BMW 5シリーズ 528i ラグジュアリー LCIモデル SR 黒革 ACC MDメーター LED

    本体価格
    129.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d ブルーパフォーマンス ハイラインパッケージ タンレザー  アダプティブコントロール

    本体価格
    55万円

  • BMW 5シリーズ 523d ブルーパフォーマンス エクスクルーシブスポーツ 300台限定 harman/kardon 茶革 HUD Bカメラ

    本体価格
    132.4万円

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    1380万円

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    応談

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    本体価格
    1260万円

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  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 

    本体価格
    1296.9万円

関東
286
343.6万円
関西
146
313.2万円
東海
113
334.1万円
北海道
16
308.2万円
九州
67
275.1万円
東北
19
250.2万円
北陸・甲信越
30
323.4万円
中国
27
387.1万円
四国
12
281万円
地域別台数
関東
6
1291万円
関西
4
1280.5万円
東海
2
1380万円
北海道
0
---
九州
1
1338万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

5シリーズの中古車を探す

M3ツーリングの中古車を探す

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5シリーズとM3ツーリングのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   BMW  M3ツーリング
798万円934万円 新車時価格 1394万円1440万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1450
1995~1998 排気量(cc) 2992
190~197 最高出力(馬力) 510~530
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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