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5シリーズとディスカバリーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   ランドローバー  ディスカバリー
VS
30万円899万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 49.8万円908万円
ディスカバリーの相場表を見る
695 中古車掲載台数 101
  • BMW 5シリーズ 530i クルコン.シートヒーター.キーレス

    本体価格
    85万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 2年間保証付 純正ナビ TV オートクルーズ

    本体価格
    129万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 認定中古車 1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    288万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 後期型 フル液晶メーター LEDヘッドライト

    本体価格
    122.7万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD レザーシート 全周囲モニター

    本体価格
    440万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ ACC インテリS 黒革シート アダプティブLED

    本体価格
    247.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ /ACC/インテリジェントセーフティ/革/ナビ

    本体価格
    199.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WS HDDナビ レーダークルーズ

    本体価格
    110万円

  • BMW 5シリーズ アクティブハイブリッド 5 

    本体価格
    58万円

  • BMW 5シリーズ 528i 直6 3L ベージュ革 シートヒーター

    本体価格
    59.8万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー ディスカバリー V8i ES 4WD 革シート 記録簿 クルーズコントロール

    本体価格
    188万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD サンルーフ 地デジ Bカメラ ベージュ革

    本体価格
    208万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 7人乗 純正レザーシート シートエアコン

    本体価格
    448万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE (ディーゼル) 4WD ガラスルーフ (黒)革シート エアサス

    本体価格
    444.7万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 

    本体価格
    130万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD パノラマR 360カメラ 3列シート LEDヘッド

    本体価格
    372万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD ガレージ保管 サンルーフ装備 茶革 禁煙

    本体価格
    208万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD ワンオーナー トリプルサンルーフ

    本体価格
    459.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー Rダイナミック HSE D300 ディーゼルターボ 4WD 元デモカ-P/Sル-フ液晶メ-タ-エアサス

    本体価格
    779.9万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i S 4WD ビルシュタインショック TOYO RT

    本体価格
    147万円

関東
268
299.5万円
関西
132
293.3万円
東海
94
303.7万円
北海道
21
313.5万円
九州
81
270.4万円
東北
25
260.7万円
北陸・甲信越
39
257.8万円
中国
27
262.7万円
四国
8
239.9万円
地域別台数
関東
70
261.9万円
関西
6
387.8万円
東海
8
450.5万円
北海道
6
279万円
九州
6
572万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
476.4万円
中国
0
---
四国
2
553.8万円

5シリーズの中古車を探す

ディスカバリーの中古車を探す

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5シリーズとディスカバリーのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   ランドローバー  ディスカバリー
798万円934万円 新車時価格 779万円1052.9万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1890  他
1995~1998 排気量(cc) 2992~2994
190~197 最高出力(馬力) 258~360
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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