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5シリーズとMAZDA6セダンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   マツダ  MAZDA6セダン
VS
30万円899万円
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中古車相場 131.8万円410.3万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
696 中古車掲載台数 82
  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ コンフォートドライブパッケージ

    本体価格
    788万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ ラグジュアリー エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 茶本革シート 2年保証付 ETC

    本体価格
    469.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i エクスクルーシブ ナビBカメACC先進安全装備レザーデモカ

    本体価格
    748万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ メーカーナビTV レーダークルーズ ETC

    本体価格
    249.5万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 認定中古車保証 ブラックレザー

    本体価格
    558万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー ヘッドアップディスプレイ 衝突軽減 LED

    本体価格
    509万円

  • BMW 5シリーズ 523i イノベーター エナジーコンプリート 210台限定車 ナビ 革

    本体価格
    141万円

  • BMW 5シリーズ 550i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    40.1万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ 地デジ前後ドラレコBモニタ純正18AWパドル

    本体価格
    115.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ コンフォ-トP 1オ-ナ 真珠色 黒革 2年保証

    本体価格
    283万円

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  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S プロアクティブ OBD診断済/地デジ/DVD/シートヒーター

    本体価格
    144.2万円

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    本体価格
    268.5万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD 20thアニバーサリー エディション ディーゼルターボ 4WD サンルーフ

    本体価格
    399.1万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25T Sパッケージ マツコネナビ ETC BOSE 全周囲カメラ

    本体価格
    229.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD 20thアニバーサリー エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    374.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25T Sパッケージ ナビ360°カメラTV温熱黒革BOSE運転支援LED

    本体価格
    192.5万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ 

    本体価格
    236万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD 20thアニバーサリー エディション ディーゼルターボ 4WD ナビSD・360°カメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    399.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン XD20THアニバーサリーE AWD サンルーフ 全方位カメラ ETC ナビ

    本体価格
    402.8万円

関東
270
298.3万円
関西
131
293.8万円
東海
93
302.8万円
北海道
20
323.4万円
九州
82
268万円
東北
25
262.2万円
北陸・甲信越
41
264.9万円
中国
26
269.3万円
四国
8
239.9万円
地域別台数
関東
38
299.8万円
関西
6
256.5万円
東海
3
186.3万円
北海道
4
319.8万円
九州
7
321.3万円
東北
3
329.5万円
北陸・甲信越
8
320.4万円
中国
11
267.9万円
四国
2
244.7万円

5シリーズの中古車を探す

MAZDA6セダンの中古車を探す

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5シリーズとMAZDA6セダンのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   マツダ  MAZDA6セダン
798万円934万円 新車時価格 284万円466.3万円
セダン ボディタイプ セダン
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4865×1840×1450
1995~1998 排気量(cc) 1997~2488
190~197 最高出力(馬力) 156~230
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5シリーズの中古車は696台、MAZDA6セダンの中古車は82台掲載しています。
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