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5シリーズとNT100クリッパーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   日産  NT100クリッパー
VS
22万円798万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 15万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
609 中古車掲載台数 522
  • BMW 5シリーズ 528i Mスポーツ 後期 LEDライト 360カメラ 黒革ヒ-タ- 禁煙

    本体価格
    125万円

  • BMW 5シリーズ 530i エディション MISSION IMPOSSIBLE ワンオーナー ハーマンカードン 純正19AW

    本体価格
    279.4万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ ワンオーナー HUD 黒革 360°カメラ 19AW

    本体価格
    288万円

  • BMW 5シリーズ 528i Bカメラ黒革ドラレコ禁煙 記録簿 評価4.5点

    本体価格
    69.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 限定車 パノラマSR 全周囲カメラ 20AW

    本体価格
    728万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスピリット 禁煙ACCHDDナビCDDVDフルセグETCリアカメラ

    本体価格
    223.4万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ 2.5L直6DOHC 8AT 19AW 本革 NV/TV/BT/Bカメ

    本体価格
    89.8万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 純正ナビ Bカメラ 本革 ACC LCW セーフティ

    本体価格
    129.5万円

  • BMW 5シリーズ 525i ハイラインパッケージ D車 右H 本革Pシート 純正HDDナビ

    本体価格
    109万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ACC インテリSF HUD CarPlay BSM 全周囲C

    本体価格
    249.1万円

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    本体価格
    121万円

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    88万円

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  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD 5速MT パートタイム フロントフォグ

    本体価格
    69.2万円

  • 日産 NT100クリッパー DX 

    本体価格
    67.2万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX エアコン パワステ A0126

    本体価格
    90万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX クラッチ交換済 キーレス A/C P/S P/W

    本体価格
    45万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 走行1.7万Km Wエアバック パワステ

    本体価格
    72.9万円

関東
241
334.7万円
関西
133
311.4万円
東海
85
322.7万円
北海道
12
321.2万円
九州
64
305万円
東北
15
252.1万円
北陸・甲信越
23
312万円
中国
24
327.5万円
四国
12
321.1万円
地域別台数
関東
126
89.8万円
関西
76
112.7万円
東海
55
97.4万円
北海道
27
82.5万円
九州
115
102.4万円
東北
55
86.7万円
北陸・甲信越
37
83.8万円
中国
20
84.6万円
四国
11
76.9万円

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5シリーズとNT100クリッパーのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   日産  NT100クリッパー
798万円934万円 新車時価格 81.2万円186.7万円
セダン ボディタイプ トラック
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765  他
1995~1998 排気量(cc) 658
190~197 最高出力(馬力) 46~50
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5シリーズの中古車は609台、NT100クリッパーの中古車は522台掲載しています。
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