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5シリーズツーリングとヴィヴィオビストロを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズツーリング   スバル  ヴィヴィオビストロ
VS
9.9万円745万円
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中古車相場 19万円69.9万円
ヴィヴィオビストロの相場表を見る
225 中古車掲載台数 15
  • BMW 5シリーズツーリング 525i インディビジュアル

    本体価格
    165万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d ブルーパフォーマンス 車検整備付 障害物センサー Bカメラ

    本体価格
    78万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d ブラックアウト ディーゼルターボ インテリジェントセーフティー 禁煙車

    本体価格
    294.2万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i 黒革 ナビ 禁煙車

    本体価格
    68万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i ハイラインパッケージ 禁煙車/タ-ボ/本革シ-ト/ナビ/オ-トクル-ズ

    本体価格
    83.4万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ ハイラインPKG ベ-ジュ革 Dアシスト 19AW

    本体価格
    228万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ ブラックレザー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    325万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ インテリS ACC 本革 全方位ナビ HUD 純19AW

    本体価格
    249.3万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツパッケージ パワーシート クルコン ナビTV 自社 ローン

    本体価格
    104.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 540i xドライブ Mスポーツ 4WD ブラックダコタレザー

    本体価格
    699.9万円

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  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 4WD 

    本体価格
    34万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    19万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 スポーツ WRCチャンピオン記念車 64馬力 専用BBS

    本体価格
    69.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 4WD 5速マニュアル・クラッチ交換

    本体価格
    44万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 B-カスタム 車検R7/2 走行9.1万km

    本体価格
    29.8万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 4WD MT 4WD オーディオ

    本体価格
    32万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 L 5Fマニュアル車/タイベル交換ステッカー

    本体価格
    43万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 B-カスタム 禁煙 AUX USB ドアバイザー フロアマット

    本体価格
    27.1万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ RX-R エンジンOH歴有

    本体価格
    49.8万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 

    本体価格
    42.7万円

関東
91
237.3万円
関西
52
258.8万円
東海
37
210.4万円
北海道
6
135.4万円
九州
15
182.2万円
東北
6
207.5万円
北陸・甲信越
7
240.9万円
中国
10
203.8万円
四国
1
378万円
地域別台数
関東
5
41.8万円
関西
0
---
東海
1
27.1万円
北海道
1
34.9万円
九州
2
24.4万円
東北
3
40.3万円
北陸・甲信越
2
59.9万円
中国
1
40万円
四国
0
---

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5シリーズツーリングとヴィヴィオビストロのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   スバル  ヴィヴィオビストロ
890万円960万円 新車時価格 75.8万円127.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
1995 排気量(cc) 658
197 最高出力(馬力) 48~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~20.5km/L

---
解説

ヴィヴィオのミニ風モデル

商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995(H7)年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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