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6シリーズとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  6シリーズ   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
VS
38万円368万円
6シリーズの相場表を見る
中古車相場 225.1万円1080万円
Cクラスクーペの相場表を見る
43 中古車掲載台数 35
  • BMW 6シリーズ 640i 黒革 サンルーフ 純正ナビ 走行TV LEDヘッド Bluetooth ETC パワーシートヒーター 取説 記録簿 スペアキー パドルシフト

    本体価格
    165万円

  • BMW 6シリーズ 650i HDDナビ ETC CD 障害物 センサー サンルーフ  アダプティブヘッドライト 横滑り防止装置 障害物センサー MD MTモード付き フロントフォグランプ スマートキー キーレス 禁煙車

    本体価格
    89.3万円

  • BMW 6シリーズ 645Ci 19インチAW サンルーフ オルタネータ交換済

    本体価格
    72.8万円

  • BMW 6シリーズ 640i コンフォートPKG BBS19インチAW 純正ナビ DTV BT接続 バックカメラ BANG&OLUFSENスピーカー 茶革シート 革張りダッシュボード ソフトクローズドア クルコン ドラレコ ETC

    本体価格
    178.8万円

  • BMW 6シリーズ 650i Mスポーツパッケージ サンルフ 純ナビ Bサイドカメ 前ドラレコ

    本体価格
    191.8万円

  • BMW 6シリーズ 635CSI E24

    本体価格
    応談

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ 黒本革シート・LEDヘッドライト・OP20inchアルミ・ブラックフロントグリル・純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth・バックカメラ・前後ソナー・後席フィルム・オートホールド・オートワイパー・ETC・パドルシフト

    本体価格
    129.8万円

  • BMW 6シリーズ 635csi フレレザーシート 左ハンドル サンルーフ

    本体価格
    390万円

  • BMW 6シリーズ 630i 後期モデル黒革シート 18インチアルミ

    本体価格
    67.8万円

  • BMW 6シリーズ 630i サンルーフ 黒革シート シートヒーター スタイリング253車高調 ETC スペアキー

    本体価格
    79万円

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  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD ワンオーナー パノラミックスライディングルーフ 赤レザーシート レーダーセーフティパッケージ 純正ナビ フルセグ バックガイドモニター ブルメスターサウンド ヘッドアップディスプレイ パワートランク

    本体価格
    338万円

関東
18
157.7万円
関西
11
182.4万円
東海
4
257.5万円
北海道
0
---
九州
2
289万円
東北
1
155.9万円
北陸・甲信越
2
244.9万円
中国
3
248.6万円
四国
2
168万円
地域別台数
関東
21
452.7万円
関西
4
534.4万円
東海
3
382.7万円
北海道
1
238万円
九州
2
394.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
679.9万円
四国
2
571.6万円

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6シリーズとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

BMW  6シリーズ   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
933万円1462万円 新車時価格 905万円1494万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4895×1895×1370 全長x全幅x全高(mm) 4750×1875×1400  他
2979~4394 排気量(cc) 2996~3982
320~450 最高出力(馬力) 367~510
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
12.6km/L 10.15モード燃費 ---

伝統のプレミアムラグジュアリークーペの3代目

2011年2月に日本デビューを果たした、6シリーズカブリオレに続いて投入された2ドアクーペ。6シリーズ伝統の流れるようなボディラインとスポーティなプロポーションが生み出す美しいエクステリアデザイン、そしてエクスクルーシブなインテリアを併せ持っている。エンジンは3L直6の直噴ツインスクロールターボと、4.4Lの直噴V8ツインパワーターボの2種類。ミッションはいずれもシフトパドル付き8速スポーツATが組み合わされる。なお、ブレーキエネルギー回生システムや電動パワーステアリング、エンジン・オート・スタート・ストップ機構などの技術が与えられたことで、3Lエンジンを搭載する640iは、75%のエコカー減税対象となった。(2011.10)
解説

独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ

AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps/最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps/700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT(マルチクラッチテクノロジー)が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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