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6シリーズとC5 Xを比較! - みんなの比較車種

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BMW  6シリーズ   シトロエン  C5 X
VS
59.8万円368万円
6シリーズの相場表を見る
中古車相場 259万円585万円
C5 Xの相場表を見る
44 中古車掲載台数 35
  • BMW 6シリーズ 630i ワインレザー/サンルーフ/ドラレコ/ナビ/パワーシート/HID/ETC/ウッド調パネル/レーダー/MTモード

    本体価格
    63.8万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツ 後期モデル ACC 電動ガラスSR エナジーAW

    本体価格
    368万円

  • BMW 6シリーズ 640i F13後期 20inchAW  デイライト BSM BT Bカメ 地図データ最新2025年度版

    本体価格
    155万円

  • BMW 6シリーズ 630i 650i用19インチAW ブラックルーフ 黒革

    本体価格
    75万円

  • BMW 6シリーズ 640i 黒革 サンルーフ 純正ナビ 走行TV LEDヘッド Bluetooth ETC パワーシートヒーター 取説 記録簿 スペアキー パドルシフト

    本体価格
    155万円

  • BMW 6シリーズ 635SCi ワンオーナー車 サンルーフ

    本体価格
    560万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツ 

    本体価格
    178万円

  • BMW 6シリーズ 640i 社外18インチAW 茶革シート シートヒータ メモリ付きパワーシート 純正ナビ フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト フォグ パドルシフト クルコン 障害物センサー Aホールド ETC

    本体価格
    190.8万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ ブラックレザーサンルーフ

    本体価格
    178万円

  • BMW 6シリーズ 630i ジオバンナ20インチ 地デジ Bカメラ

    本体価格
    179.9万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C5 X シャイン パック サンルーフ/全周囲カメラ/デジタルインナーミラー/黒革シート/AppleCarPlay/電動シート/シートヒーター&ベンチレーション/純正ナビ/電動リアゲート/レーダークルーズ/ブラインドスポット/クリアランスソナー/

    本体価格
    340.7万円

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    本体価格
    259万円

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    本体価格
    508.7万円

  • シトロエン C5 X マックス プラグインハイブリッド 試乗車UP/7人乗り/ステアリングヒーター/クルーズコントロール/バックカメラ/ブラインドスポットモニター/オートエアコン

    本体価格
    488万円

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    本体価格
    562.7万円

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    本体価格
    468万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック プラグインハイブリッド ハイドロサス ナビ 360℃カメラ LED サンルーフ パワーテールゲート コンフォートシート

    本体価格
    499万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック サンルーフ/AppleCarPlay/シートクーラー/シートヒーター/純正ナビ/アダプティブクルーズコントロール/ステアリングヒーター/メモリー付きパワーシート/パワーバックドア/全方位カメラ/ワイヤレス充電/LEDヘッド

    本体価格
    321.1万円

関東
19
156万円
関西
10
181万円
東海
7
273.6万円
北海道
0
---
九州
2
289万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
224.9万円
中国
2
306.5万円
四国
2
164万円
地域別台数
関東
13
435.1万円
関西
4
462.9万円
東海
8
405.6万円
北海道
0
---
九州
3
478.9万円
東北
3
408.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
421.5万円
四国
0
---

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C5 Xの中古車を探す

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6シリーズとC5 Xのカタログ情報を比較する

BMW  6シリーズ   シトロエン  C5 X
933万円1462万円 新車時価格 484万円682万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1895×1370 全長x全幅x全高(mm) 4805×1865×1490
2979~4394 排気量(cc) 1598
320~450 最高出力(馬力) 180
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
12.6km/L 10.15モード燃費 ---

伝統のプレミアムラグジュアリークーペの3代目

2011年2月に日本デビューを果たした、6シリーズカブリオレに続いて投入された2ドアクーペ。6シリーズ伝統の流れるようなボディラインとスポーティなプロポーションが生み出す美しいエクステリアデザイン、そしてエクスクルーシブなインテリアを併せ持っている。エンジンは3L直6の直噴ツインスクロールターボと、4.4Lの直噴V8ツインパワーターボの2種類。ミッションはいずれもシフトパドル付き8速スポーツATが組み合わされる。なお、ブレーキエネルギー回生システムや電動パワーステアリング、エンジン・オート・スタート・ストップ機構などの技術が与えられたことで、3Lエンジンを搭載する640iは、75%のエコカー減税対象となった。(2011.10)
解説

シトロエンの哲学を先進的に体現したフラッグシップ

シトロエンの哲学に基づく大胆で革新的、かつ快適なロングツーリングを実現するフラッグシップモデル。エクステリアは、セダンのもつエレガンスとステーションワゴンの実用性、SUVの力強さを組み合わせた独創的なデザインが採用された。インテリアは、広いガラスエリアに囲まれた明るいキャビンを実現。「魔法の絨毯」と形容されるシトロエン独自の乗り心地を実現する新機構、「プログレッシブ・ハイドローリッククッション」が標準装備される。プラグインハイブリッドモデルには、さらに走行モードに応じてダンパー内の油圧をコントロールする、「アドバンストコンフォートアクティブサスペンション」が与えられている。パワートレインは、前述のプラグインハイブリッドと1.6Lのガソリンターボの2種類。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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