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6シリーズとF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

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6シリーズとF8トリブートの中古車情報を比較する

BMW  6シリーズ   フェラーリ  F8トリブート
VS
45万円274万円
6シリーズの相場表を見る
中古車相場 3450万円4750万円
F8トリブートの相場表を見る
41 中古車掲載台数 37
  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    188万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ 茶革パワーシートヒーター付き・インテリジェントセフティ・追突軽減車・追突警告・車線逸脱警告・コンフォートアクセス・ドライビングモード・ナビTV・Bluteooth・USB・DVD・CD・バックカメラ・コーナーセンサー

    本体価格
    262.9万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ BEAMフルエアロ/BEAM20インチアルミホイール/BEAM4本出しマフラー/電動サンルーフ/ソフトクローズドア/社外アンビエントライト/LEDヘッドライト/クルーズコントロール/パドルシフト/ETC

    本体価格
    148万円

  • BMW 6シリーズ 630i サンルーフ 本革シートシートヒーター

    本体価格
    65万円

  • BMW 6シリーズ 635CSI E24

    本体価格
    応談

  • BMW 6シリーズ 640i ガラスルーフ/ホワイトレザーシート/WORK製20インチアルミホイール/車高調正式サスキット/ドラレコ/地デジ/Bluetooth/Bカメラ/HID/ETC/スマートキー/クルコン/シートヒーター/パドルシフト/オートライト

    本体価格
    118万円

  • BMW 6シリーズ 640i F13後期 20inchAW  デイライト BSM BT Bカメ 地図データ最新2025年度版

    本体価格
    119.9万円

  • BMW 6シリーズ 635CSi D車 89y後期最終ビッグバンパー 走行2.3万K 3オーナー(歴代記録簿11枚) 純正OPサンルーフ ベージュ本革内装 純正BBSメッシュ16AW/トランクスポイラー/ツインマフラー/サイドデカール BT対応オーディオ/Bカメラ/Dレコ

    本体価格
    1350万円

  • BMW 6シリーズ 635CSi 弊社顧客買取車両・正規ディーラー車・左ハンドル・ディスプレイオーディオ・Bluetooth音楽・フルセグTV・バックカメラ・ETC・HDMI・USB・ウッドコンビハンドル

    本体価格
    493.8万円

  • BMW 6シリーズ 635csi フレレザーシート 左ハンドル サンルーフ

    本体価格
    390万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    3780万円

関東
18
279.4万円
関西
7
124.9万円
東海
6
89.8万円
北海道
0
---
九州
3
225.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
298.9万円
四国
4
324.5万円
地域別台数
関東
13
3907.5万円
関西
3
3943.3万円
東海
8
4201.3万円
北海道
2
3870万円
九州
3
3778.7万円
東北
4
3981.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
3846.4万円
四国
0
---

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6シリーズとF8トリブートのカタログ情報を比較する

BMW  6シリーズ   フェラーリ  F8トリブート
933万円1462万円 新車時価格 3245万円3328万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4895×1895×1370 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
2979~4394 排気量(cc) 3902
320~450 最高出力(馬力) 720
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
12.6km/L 10.15モード燃費 ---

伝統のプレミアムラグジュアリークーペの3代目

2011年2月に日本デビューを果たした、6シリーズカブリオレに続いて投入された2ドアクーペ。6シリーズ伝統の流れるようなボディラインとスポーティなプロポーションが生み出す美しいエクステリアデザイン、そしてエクスクルーシブなインテリアを併せ持っている。エンジンは3L直6の直噴ツインスクロールターボと、4.4Lの直噴V8ツインパワーターボの2種類。ミッションはいずれもシフトパドル付き8速スポーツATが組み合わされる。なお、ブレーキエネルギー回生システムや電動パワーステアリング、エンジン・オート・スタート・ストップ機構などの技術が与えられたことで、3Lエンジンを搭載する640iは、75%のエコカー減税対象となった。(2011.10)
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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