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6シリーズと500eオープンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  6シリーズ   フィアット  500eオープン
VS
30万円368万円
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中古車相場 229.7万円543.8万円
500eオープンの相場表を見る
53 中古車掲載台数 21
  • BMW 6シリーズ 640i ドライビングアシストPKG 純正ナビ TV ETC Bカメラ 本革シート シートヒーター サンルーフ 禁煙 Bluetooth接続

    本体価格
    214.8万円

  • BMW 6シリーズ 650i Mスポーツパッケージ LEDヘッドライト 黒レザー サンルーフ ナビTVBカメラETC

    本体価格
    258.5万円

  • BMW 6シリーズ 650i Mスポーツパッケージ V8/4400/タ-ボ/サンル-フ/LEDライト/ヘッドアップディスプレ-/デイライト/パドルシフト/TV走行可/Bluetooth/禁煙/純ナビ/ミュ-ジックサ-バ/DVD再生/バックカメラ/ハ-フレザ-/シ-トヒ-タ-/前後ソナ-/ETC/ブラックM

    本体価格
    194万円

  • BMW 6シリーズ 635csi フレレザーシート 左ハンドル サンルーフ

    本体価格
    390万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツ 3Dデザインマフラー サンルーフ 純正20AW 全黒レザー 禁煙 車線逸脱警告 衝突警告 シートヒーター Bluetooth 純正ナビ パドルシフト 地デジ バックカメラ ミュージックサーバー DVD再生 直6 3000ターボ

    本体価格
    198万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    111万円

  • BMW 6シリーズ 640i 

    本体価格
    148万円

  • BMW 6シリーズ 650i Mスポーツパッケージ ディーラー整備記録 V8 ツインターボ ドラレコ LEDヘッドライト サンルーフ Mスポーツ20インチアルミホイール シートヒーター 電動シート Bluetooth USB ETC クルーズコントロール レーダー探知機 オートライト

    本体価格
    154万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ サンルーフ・純正ナビBカメラ・フルセグ・レムスマフラー・LEDヘッドライト・20インチアルミ・パドルシフト・クルーズC・シートヒーター・コーナーセンサー・Pシート・シートメモリー・Aストップ・ETC

    本体価格
    169.9万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ ブラックレザーシート サンルーフ ツインターボ パワーシート 10.25インチナビ TV バックカメラ ETC車載器 19AW スマートキー オートクルーズコントロール シートヒーター フルセグTV Bluetooth接続 U

    本体価格
    111.9万円

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    463.1万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 元試乗車 オープンモデル LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール 17インチ ダイヤモンドカット アルミホイール ナビゲーションシステム

    本体価格
    309.8万円

関東
26
159.7万円
関西
7
177.6万円
東海
8
266.6万円
北海道
0
---
九州
2
289万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
1
---
中国
3
246.6万円
四国
5
280.8万円
地域別台数
関東
9
393万円
関西
2
320.5万円
東海
6
324.2万円
北海道
0
---
九州
3
424.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
419万円

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6シリーズと500eオープンのカタログ情報を比較する

BMW  6シリーズ   フィアット  500eオープン
933万円1462万円 新車時価格 495万円603万円
クーペ ボディタイプ オープン
4895×1895×1370 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
2979~4394 排気量(cc) ---
320~450 最高出力(馬力) 118
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
12.6km/L 10.15モード燃費 ---

伝統のプレミアムラグジュアリークーペの3代目

2011年2月に日本デビューを果たした、6シリーズカブリオレに続いて投入された2ドアクーペ。6シリーズ伝統の流れるようなボディラインとスポーティなプロポーションが生み出す美しいエクステリアデザイン、そしてエクスクルーシブなインテリアを併せ持っている。エンジンは3L直6の直噴ツインスクロールターボと、4.4Lの直噴V8ツインパワーターボの2種類。ミッションはいずれもシフトパドル付き8速スポーツATが組み合わされる。なお、ブレーキエネルギー回生システムや電動パワーステアリング、エンジン・オート・スタート・ストップ機構などの技術が与えられたことで、3Lエンジンを搭載する640iは、75%のエコカー減税対象となった。(2011.10)
解説

フィアット初の電気自動車

日本の道路環境において、扱いやすいボディサイズと歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザイン、衝突被害軽減ブレーキやアダプティブクルーズコントロールをはじめとする、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚とあらゆるユーザーにとって親しみやすい、フィアット車のDNAが継承されている。パワートレインは、最高出力118ps/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42KWhのリチウムイオンバッテリーを床下に配置することで、低重心化と優れた重量バランスを実現。コンパクトなサイズながら、最大335kmの航続可能距離(WLTCモード)が達成された。普通充電の他に、CHAdeMoアダプターを介した急速充電にも対応している。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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