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6シリーズとクーガを比較! - みんなの比較車種

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6シリーズとクーガの中古車情報を比較する

BMW  6シリーズ   フォード  クーガ
VS
38万円368万円
6シリーズの相場表を見る
中古車相場 66.9万円125.7万円
クーガの相場表を見る
45 中古車掲載台数 5
  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ 本革 サンルーフ 4本出し BEAMエアロ

    本体価格
    158万円

  • BMW 6シリーズ 650i ENERGY MOTOR SPORTコンプリートカー ターボ コンフォートシート ベンチレーションシート フルレザーシート サンルーフ 社外スロコン クルコン LEDヘッドライト オートライト 純正HDDナビ BT接続 フルセグ Bカメラ

    本体価格
    244.9万円

  • BMW 6シリーズ 640i エナジーコンプリートカーEVO13.1 管理ユーザー下取車 エナジーマフラー エナジー20インチAW ソフトクローズドドア LEDヘッドライト ドライブレコーダー 黒革シート 地デジ Bカメラ

    本体価格
    218万円

  • BMW 6シリーズ 640i コンフォートPKG BBS19インチAW 純正ナビ DTV BT接続 バックカメラ BANG&OLUFSENスピーカー 茶革シート 革張りダッシュボード ソフトクローズドア クルコン ドラレコ ETC

    本体価格
    178.8万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツ 

    本体価格
    178万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ ナビ/フルセグ 本革シート サンルーフ

    本体価格
    188万円

  • BMW 6シリーズ 635CSi 正規ディーラー車 屋内保管 禁煙車 RS 中期モデル サンルーフ無し 左ハンドル 特注マフラー(車検OK)BBS 全面遮熱フィルム施工済み 純正パーツ有 キーレス 取説 保証書 スペアキー有 記録簿付き

    本体価格
    590万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ LEDヘッド 地デジナビ サンルーフ 黒革

    本体価格
    161万円

  • BMW 6シリーズ 630i 後期モデル黒革シート 18インチアルミ

    本体価格
    67.8万円

  • BMW 6シリーズ 630i 後期/黒革/SR/関東入/禁煙/Sヒーター/Pシート/ETC/Pスタート/Aライト/ナビ/AAC/ステアリングスイッチ/HID/フォグ

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
  • フォード クーガ タイタニアム 4WD 1オーナー レザー サンルーフ 記録簿

    本体価格
    114万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD 1オーナー サンルーフ 記録簿H27年8月 H27年12月 H28年7月 H29年6月 R1年7月 R3年6月 R5年6月 R6年6月 R7年6月  地デジナビ バックカメラ

    本体価格
    68.9万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ナビTVサイドバックカメラ パワーバック サンルーフ ドラレコ ETC シートヒーター クルコン ブラインドスポット 衝突軽減ブレーキ レーダー探知機 USB2口 スマートキー

    本体価格
    125.7万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ターボIC革シート禁煙車ムーンルーフHID

    本体価格
    109万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD サンルーフ 純正アルミ18インチ TV ETC サイドカメラ オートエアコン 革シート スペアキー スマートキー プッシュスタート ナビ クルーズコントロール

    本体価格
    66.9万円

関東
18
157.8万円
関西
12
205.9万円
東海
4
257.5万円
北海道
0
---
九州
2
289万円
東北
2
97万円
北陸・甲信越
2
244.9万円
中国
3
248.6万円
四国
2
168万円
地域別台数
関東
2
90.5万円
関西
0
---
東海
2
89万円
北海道
1
125.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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6シリーズとクーガのカタログ情報を比較する

BMW  6シリーズ   フォード  クーガ
933万円1462万円 新車時価格 340万円419万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1895×1370 全長x全幅x全高(mm) 4540×1840×1705
2979~4394 排気量(cc) 1497~1998
320~450 最高出力(馬力) 182~242
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
12.6km/L 10.15モード燃費 ---

伝統のプレミアムラグジュアリークーペの3代目

2011年2月に日本デビューを果たした、6シリーズカブリオレに続いて投入された2ドアクーペ。6シリーズ伝統の流れるようなボディラインとスポーティなプロポーションが生み出す美しいエクステリアデザイン、そしてエクスクルーシブなインテリアを併せ持っている。エンジンは3L直6の直噴ツインスクロールターボと、4.4Lの直噴V8ツインパワーターボの2種類。ミッションはいずれもシフトパドル付き8速スポーツATが組み合わされる。なお、ブレーキエネルギー回生システムや電動パワーステアリング、エンジン・オート・スタート・ストップ機構などの技術が与えられたことで、3Lエンジンを搭載する640iは、75%のエコカー減税対象となった。(2011.10)
解説

ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV

フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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