| ＢＭＷ 6シリーズ | マツダ ルーチェ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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30万円～368万円
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中古車相場 |
109万円～218.9万円
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| 53台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ＢＭＷ 6シリーズ | マツダ ルーチェ | |
|---|---|---|
| 933万円～1462万円 | 新車時価格 | 154.9万円～377.3万円 |
| クーペ | ボディタイプ | セダン |
| 4895×1895×1370 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1695×1395 他 |
| 2979～4394 | 排気量(cc) | 1308～2954 |
| 320～450 | 最高出力（馬力） | 82～200 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 12.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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伝統のプレミアムラグジュアリークーペの3代目 2011年2月に日本デビューを果たした、6シリーズカブリオレに続いて投入された2ドアクーペ。6シリーズ伝統の流れるようなボディラインとスポーティなプロポーションが生み出す美しいエクステリアデザイン、そしてエクスクルーシブなインテリアを併せ持っている。エンジンは3L直6の直噴ツインスクロールターボと、4.4Lの直噴V8ツインパワーターボの2種類。ミッションはいずれもシフトパドル付き8速スポーツATが組み合わされる。なお、ブレーキエネルギー回生システムや電動パワーステアリング、エンジン・オート・スタート・ストップ機構などの技術が与えられたことで、3Lエンジンを搭載する640iは、75％のエコカー減税対象となった。(2011.10) |
解説 |
3Lエンジンを換装 1986（S61）年9月にデビューしたマツダのフラッグシップとなる高級セダン。ボディは4ドアセダンと4ドアハードトップを用意。このモデルチェンジから3LのV6ユニットをDOHC化して搭載。同時に内外装も小変更を行っている。（1988.9） |
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