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7シリーズとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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7シリーズとSクラスクーペの中古車情報を比較する

BMW  7シリーズ   AMG  Sクラスクーペ
VS
59.9万円1798万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 830万円1549万円
Sクラスクーペの相場表を見る
296 中古車掲載台数 7
  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ エクセレンス ディーゼルターボ 4WD 純正31.3インチリアモニターパノラマルーフ

    本体価格
    1050万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ マッサージ機能付フロントベンチレーション

    本体価格
    538.8万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツパッケージ キャメル革 サンルーフ

    本体価格
    130万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビ Harman Kardon ACC HUD サンルーフ

    本体価格
    378.7万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 茶本革 サンルーフ HUD

    本体価格
    249.8万円

  • BMW 7シリーズ 750i デザインピュアエクセレンス 黒革シート

    本体価格
    260万円

  • BMW 7シリーズ 750Li xドライブ Mスポーツ 4WD 後期/ロング/SR/Mスポーツ/リアエンター

    本体価格
    550万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ ザ ファーストエディション 認定中古車 リアモニタ B&W ガラスルーフ

    本体価格
    1048万円

  • BMW 7シリーズ M760Li xドライブ 4WD スカイラウンジ リヤエンターテインメント

    本体価格
    855万円

  • BMW 7シリーズ 750i xドライブ Mスポーツ 4WD サンルーフ 黒革シート 20AW 1オーナー

    本体価格
    498万円

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    1549万円

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  • AMG Sクラスクーペ M.ベンツ560SEC AMG6.0 

    本体価格
    応談

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    応談

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    1450万円

  • AMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD 

    本体価格
    980万円

関東
140
483.1万円
関西
56
479.3万円
東海
41
427.9万円
北海道
5
422.5万円
九州
17
477.6万円
東北
10
477.9万円
北陸・甲信越
8
609.6万円
中国
10
457.3万円
四国
9
333.4万円
地域別台数
関東
3
1264.5万円
関西
2
1028万円
東海
0
---
北海道
1
1450万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
830万円
四国
0
---

7シリーズの中古車を探す

Sクラスクーペの中古車を探す

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7シリーズとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   AMG  Sクラスクーペ
1460万円1720万円 新車時価格 2400万円3182万円
セダン ボディタイプ クーペ
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1425  他
2992~2998 排気量(cc) 5461~5980
286~381 最高出力(馬力) 585~630
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

Sクラスとして復活したAMGのフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスと名乗ることになったAMGのフラッグシップクーペ。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生させる6LのV12ツインターボ。いずれも7速ATが組み合わされる。駆動方式は5.5Lモデルが独自の4WD機構である4MATICで、6LモデルがFRとなる。6Lモデルには、ステレオマルチパーパスカメラで最大15m前方の路面状況を捉えサスペンションのダンピングを制御する「マジックボディコントロール」が装備されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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