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7シリーズと5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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7シリーズと5シリーズツーリングの中古車情報を比較する

BMW  7シリーズ   BMW  5シリーズツーリング
VS
59.9万円1798万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 28万円899.9万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
288 中古車掲載台数 261
  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツパッケージ 革シート 社外20AW サンルーフ

    本体価格
    131.8万円

  • BMW 7シリーズ 740Li スカイラウンジSR Rエンタ 20AW 禁煙

    本体価格
    329万円

  • BMW 7シリーズ アクティブハイブリッド 7 禁煙車/サンルーフ/ブラックレザーシート/

    本体価格
    136.4万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ ザ ファーストエディション セレクトP リアエンタメ リアコンフォート

    本体価格
    1128万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハーマンカードン サンルーフ 革 アルミ

    本体価格
    479.9万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ ザ ファーストエディション リアコンフォートPKG リアモニター限定50台

    本体価格
    918万円

  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス Mスポーツ 全国1年保証ワンオーナー黒革サンルーフ

    本体価格
    249.9万円

  • BMW 7シリーズ 750i Mスポーツ 

    本体価格
    330万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 1オナ レ-ザ-LED サンR ヒ-タ-茶革 2年保証

    本体価格
    308万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ マッサージ機能付フロントベンチレーション

    本体価格
    538.8万円

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    本体価格
    462万円

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    95万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ 禁煙シティSACCナビ地デジディーラー整備

    本体価格
    189.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD スポーツATギアシフトパドル付

    本体価格
    798万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523dブルーパフォーマンス ツーリング エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    134.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 純正ナビ 茶革 ACC LKA Bカメ 電動シート

    本体価格
    89.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i 

    本体価格
    応談

  • BMW 5シリーズツーリング (ベース) 

    本体価格
    61万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ イノベーションPKG ヘッドアップD ACC 禁煙

    本体価格
    315万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ ハイラインPKG 電動リアゲート 革シート

    本体価格
    143万円

関東
130
486.7万円
関西
57
487.4万円
東海
37
408.6万円
北海道
6
517.6万円
九州
19
365.2万円
東北
11
439.7万円
北陸・甲信越
8
660.1万円
中国
11
439.7万円
四国
9
334.5万円
地域別台数
関東
138
283.6万円
関西
38
302.1万円
東海
33
293.5万円
北海道
4
310.6万円
九州
17
305.9万円
東北
5
178.8万円
北陸・甲信越
5
273.7万円
中国
15
259.6万円
四国
6
464.6万円

7シリーズの中古車を探す

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7シリーズと5シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   BMW  5シリーズツーリング
1460万円1720万円 新車時価格 840万円960万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
2992~2998 排気量(cc) 1995~1998
286~381 最高出力(馬力) 190~197
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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