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7シリーズとトリビュートを比較! - みんなの比較車種

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7シリーズとトリビュートの中古車情報を比較する

BMW  7シリーズ   マツダ  トリビュート
VS
35万円1850万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 55万円
トリビュートの相場表を見る
323 中古車掲載台数 1
  • BMW 7シリーズ 750i xドライブ Mスポーツ 4WD サンルーフ コニャックレザー 20インチAW

    本体価格
    588万円

  • BMW 7シリーズ 750Li インディビジュアル エディション アンビエントエアPKG パノラマガラスルーフ

    本体価格
    420.1万円

  • BMW 7シリーズ M760Li xドライブ V12 エクセレンス 4WD スカイラウンジSR

    本体価格
    645万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD LIMITED EDITION GRACE 10台特別限定車

    本体価格
    1850万円

  • BMW 7シリーズ 740i エクセレンス ブラックレザー オプション21AW カ-ブドD

    本体価格
    928万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 黒革 ディスプレイキー インテリセーフティ

    本体価格
    503万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ S白革PルーフB&Wサウンドリヤエンタ21AW

    本体価格
    1149.9万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 黒革 サンルーフ ACC HUD 全方位カメラ

    本体価格
    384.9万円

  • BMW 7シリーズ 745Li ETC ナビ バックカメラ ドラレコ クルコン

    本体価格
    60万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ ドライビングアシストプラス H/K

    本体価格
    311.9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ トリビュート 2.3 LX 4WD 純正エアロ HDDナビ ガラスハッチ

    本体価格
    55万円

関東
132
475.9万円
関西
64
560.2万円
東海
47
459.1万円
北海道
9
534.6万円
九州
23
542.3万円
東北
8
559.2万円
北陸・甲信越
16
563.8万円
中国
9
512.7万円
四国
15
393.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
55万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

7シリーズの中古車を探す

トリビュートの中古車を探す

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7シリーズとトリビュートのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   マツダ  トリビュート
1460万円1720万円 新車時価格 196.4万円275.1万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4395×1790×1750  他
2992~2998 排気量(cc) 1988~2967
286~381 最高出力(馬力) 129~203
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

走りにこだわったライト感覚のSUV

フォードと共同開発して世に送り出したSUVでフォード名はエスケープ。オフロードだけでなくオンロードでの操縦性を確保するために、専用のプラットフォームを新開発したのをはじめ、高いボディ剛性をもったモノコックボディ、新設計のサスペンションなどを採用。エンジンは3LのV6と2Lの直4の2種類でロータリーブレードカップリング式4WDが組み合わされる。これは通常はFFで走行し、前輪がスリップすると必要に応じて後輪に駆動を伝えるもの。電磁ロックによって50:50に駆動配分を固定することも可能だ。2Lエンジン搭載車にはFFモデルも用意される。(2000.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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