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7シリーズとトッポを比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   三菱  トッポ
VS
59.9万円1798万円
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中古車相場 2.8万円71.3万円
トッポの相場表を見る
288 中古車掲載台数 140
  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD リアエンタ・セレクトPKG・コンフォートPKG

    本体価格
    1138万円

  • BMW 7シリーズ 735i JAAA鑑定車 天張り張替済み

    本体価格
    238万円

  • BMW 7シリーズ 740i アニバーサリーエディション イージークロージャドア ガラスSR

    本体価格
    125万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ サンルーフ OP20incアルミ harman kardon

    本体価格
    277.1万円

  • BMW 7シリーズ 750Li xドライブ Mスポーツ 4WD 後期モデル リアコンフォートPKGプラス

    本体価格
    799万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 本革シート サンルーフ

    本体価格
    494.2万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    498万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハーマンカードン サンルーフ 革 アルミ

    本体価格
    479.9万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ エクセレンス ディーゼルターボ 4WD 元デモカー 地デジ メリノレザー ACC

    本体価格
    1099.9万円

  • BMW 7シリーズ 740Li 

    本体価格
    428万円

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  • 三菱 トッポ 福祉車両 /スローパー/電動固定装置/ニールダウン

    本体価格
    71.3万円

  • 三菱 トッポ 660 M 車検令和7.11 キーレス CD 電動格納ミラー

    本体価格
    25.5万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト G ETC/キーレス

    本体価格
    22.9万円

  • 三菱 トッポ 660 M 修復歴無し キーレス 社外アルミホイール

    本体価格
    15.5万円

  • 三菱 トッポ 660 T 電動ムービングシート ナビTV ETC ドラレコ

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M ETC

    本体価格
    25万円

  • 三菱 トッポ 660 M 新バッテリー ETC

    本体価格
    20万円

  • 三菱 トッポ 660 G 車検R8.6 修復歴無し HIDライト CDキーレス

    本体価格
    29.5万円

  • 三菱 トッポ 660 T 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    32.9万円

  • 三菱 トッポ 660 M HDDナビBTフルセグETC電格ミラーキーレスCD

    本体価格
    17.5万円

関東
130
486.7万円
関西
57
487.4万円
東海
37
408.6万円
北海道
6
517.6万円
九州
19
365.2万円
東北
11
439.7万円
北陸・甲信越
8
660.1万円
中国
11
439.7万円
四国
9
334.5万円
地域別台数
関東
50
24万円
関西
22
25.3万円
東海
15
28.8万円
北海道
11
27.1万円
九州
7
18.8万円
東北
12
29.2万円
北陸・甲信越
9
25.5万円
中国
12
18.6万円
四国
2
33.4万円

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BMW  7シリーズ   三菱  トッポ
1460万円1720万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
2992~2998 排気量(cc) 657
286~381 最高出力(馬力) 50~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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