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7シリーズとフェアレディZロードスターを比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   日産  フェアレディZロードスター
VS
60万円1530万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 59万円375.4万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
287 中古車掲載台数 75
  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ ブラックメリノレザー ガラスルーフ

    本体価格
    1279.9万円

  • BMW 7シリーズ M760Li xドライブ 4WD 純正スペシャルマットカラー Rエンタ B&W

    本体価格
    1057万円

  • BMW 7シリーズ 750i xドライブ Mスポーツ 4WD Bカメラ・ETC・キーレス

    本体価格
    659万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ サンルーフ B&Wサラウンド ヘッドアップ

    本体価格
    1028万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ACC モカ革シート 電動ガラスルーフ

    本体価格
    578.1万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ エナジーコンプリート  走行3750km

    本体価格
    478万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ エクセレンス ディーゼルターボ 4WD BMW認定中古車

    本体価格
    1298万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ サンルーフ 黒革シート パワートランク

    本体価格
    264万円

  • BMW 7シリーズ 740i エクセレンス 認定中古車 元試乗車 パノラマSR BOWERS

    本体価格
    1398万円

  • BMW 7シリーズ M760Li xドライブ 4WD ブラウン革シート スカイラウンジルーフ

    本体価格
    687万円

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  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン T ナビテレビBカメラETC

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    165万円

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    148万円

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    240万円

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    本体価格
    160万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST nismバンパーエイムゲインエアロ エアサス

    本体価格
    279.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン ST NISMOスポーツリセッティング ハーフレザ

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  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 黒革シート シートヒーター

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  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T BLITZ車高調 HKSマフラー

    本体価格
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  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST ナビ・TV・FRカメラ・走行4.8万km

    本体価格
    291.9万円

関東
114
534.7万円
関西
51
571.1万円
東海
46
555.1万円
北海道
9
326.6万円
九州
22
537.9万円
東北
6
730.3万円
北陸・甲信越
14
629.8万円
中国
17
384万円
四国
8
652.4万円
地域別台数
関東
34
204.9万円
関西
11
161.3万円
東海
8
227.4万円
北海道
5
170.6万円
九州
9
135.1万円
東北
1
108万円
北陸・甲信越
3
191万円
中国
3
196万円
四国
1
98万円

7シリーズの中古車を探す

フェアレディZロードスターの中古車を探す

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7シリーズとフェアレディZロードスターのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   日産  フェアレディZロードスター
1460万円1720万円 新車時価格 435.8万円527万円
セダン ボディタイプ オープン
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4250×1845×1325  他
2992~2998 排気量(cc) 3696
286~381 最高出力(馬力) 336
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 9.4~9.5km/L

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは7シリーズの中古車は287台、フェアレディZロードスターの中古車は75台掲載しています。
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