BMW 7シリーズ | トヨタ ライトエーストラック | |
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VS | ||
55万円~1850万円
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中古車相場 |
63.8万円~454万円
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317台 | 中古車掲載台数 | 57台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW 7シリーズ | トヨタ ライトエーストラック | |
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1460万円~1720万円 | 新車時価格 | 134.5万円~191.8万円 |
セダン | ボディタイプ | トラック |
5390×1950×1545 | 全長x全幅x全高(mm) | 4275×1675×1890 |
2992~2998 | 排気量(cc) | 1495 |
286~381 | 最高出力(馬力) | 97 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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究極の最高峰ラグジュアリーセダン 圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7) |
解説 |
ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上 ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設された。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1) |
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