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7シリーズとラッシュを比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   トヨタ  ラッシュ
VS
60万円1530万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 54.8万円141.4万円
ラッシュの相場表を見る
291 中古車掲載台数 34
  • BMW 7シリーズ 750iL 1オーナー 記録簿

    本体価格
    398万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD リアコンフォートPKG サンルーフ

    本体価格
    349.6万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD イノベーションP SR harmankardon 茶革20AW

    本体価格
    655.4万円

  • BMW 7シリーズ 750Li xドライブ エクセレンス 4WD ワンオーナー 整備記録簿 自社下取り

    本体価格
    598万円

  • BMW 7シリーズ 740i エクセレンス Sホワイト/黒革RエンターテーメントB&W20W

    本体価格
    1189.9万円

  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス 黒革 インテリジェントセーフティ

    本体価格
    289万円

  • BMW 7シリーズ 760Li ACシュニッツァー仕様エアロ&20AW 左ハン

    本体価格
    115万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 レザーシート シートヒーター

    本体価格
    1198万円

  • BMW 7シリーズ 750i Mスポーツ 

    本体価格
    394.5万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 純ナビTV SR 黒革リアエンター

    本体価格
    451.1万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ラッシュ 1.5 X スマートエディション 社外ナビ/ETC/バックカメラ/4WD

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 純正ナビTV バックカメラ ETC フォグ

    本体価格
    141.4万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X CD再生機能 ワンオーナー

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD 自社分割/4年保証付/社外アルミ/ナビ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD ナビ・フルセグ・CD/DVD/BT・ETC・キーレス

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ラッシュ X 

    本体価格
    57万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD ナビTV デフロック

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 純正SDナビTV キーレス ETC

    本体価格
    64.2万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 禁煙車 1オーナー 純正SDナビ TV

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ ラッシュ G アルミホイール 電動格納ミラー UVカット 

    本体価格
    85万円

関東
118
544.9万円
関西
51
583.9万円
東海
46
555.7万円
北海道
9
326.6万円
九州
22
534.5万円
東北
6
735万円
北陸・甲信越
14
629.8万円
中国
17
383.9万円
四国
8
652.4万円
地域別台数
関東
10
87.3万円
関西
4
68.1万円
東海
1
75.9万円
北海道
10
92.9万円
九州
4
92.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
92万円
中国
2
100.4万円
四国
1
64万円

7シリーズの中古車を探す

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7シリーズとラッシュのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   トヨタ  ラッシュ
1460万円1720万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
2992~2998 排気量(cc) 1495
286~381 最高出力(馬力) 109
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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