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7シリーズとイオスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   フォルクスワーゲン  イオス
VS
60万円1530万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 46万円209万円
イオスの相場表を見る
286 中古車掲載台数 18
  • BMW 7シリーズ 740i エクセレンス Sホワイト/黒革RエンターテーメントB&W20W

    本体価格
    1189.9万円

  • BMW 7シリーズ 745Li ETC ナビ バックカメラ ドラレコ クルコン

    本体価格
    60万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 新車保証継承 黒革HUD LED 20AW1オーナー

    本体価格
    1398万円

  • BMW 7シリーズ 750Li セレブレーション エディション インディビジュアル B&W 実質1オナリアエンタメアンビエントP

    本体価格
    268万円

  • BMW 7シリーズ 750i xドライブ Mスポーツ 4WD Bカメラ・ETC・キーレス

    本体価格
    659万円

  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス Mスポーツ 茶革 アルピナメータ仕様 ハーマンカードン

    本体価格
    278万円

  • BMW 7シリーズ 750Li Mスポーツ 黒革リアコンフォート+PKGアラームシステム

    本体価格
    473万円

  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス Mスポーツ ブラウンレザー・サンルーフ・全方位カメラ

    本体価格
    224.8万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ サンルーフ ACC レーンキープアシスト

    本体価格
    224.8万円

  • BMW 7シリーズ 740i エクセレンス ザ ファーストエディション リア・シート・エンターテイメントPKG

    本体価格
    1298万円

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    138万円

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    58万円

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    46万円

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  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T ETC/ナビ

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  • フォルクスワーゲン イオス 2.0TSI 後期最終モデル

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    118万円

  • フォルクスワーゲン イオス V6 電動オープン 赤革 社外マフラー車高調

    本体価格
    119.8万円

関東
113
530.2万円
関西
51
571.1万円
東海
46
555.2万円
北海道
9
326.6万円
九州
22
537.9万円
東北
6
730.3万円
北陸・甲信越
14
629.8万円
中国
17
384万円
四国
8
652.4万円
地域別台数
関東
6
131.8万円
関西
6
104.5万円
東海
1
138万円
北海道
0
---
九州
1
99.8万円
東北
2
58万円
北陸・甲信越
1
46万円
中国
0
---
四国
1
145万円

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7シリーズとイオスのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   フォルクスワーゲン  イオス
1460万円1720万円 新車時価格 438万円576万円
セダン ボディタイプ オープン
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
2992~2998 排気量(cc) 1984~3188
286~381 最高出力(馬力) 200~250
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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