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RS3スポーツバックと8シリーズを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  RS3スポーツバック   BMW  8シリーズ
VS
279万円915万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 500万円1250万円
8シリーズの相場表を見る
55 中古車掲載台数 18
  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSスポエキ本革RSデザインレッドダンピング

    本体価格
    768.7万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD stage1導入 OPサウンド デザインPK BCP

    本体価格
    409.8万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD ブラックスタイリング 19インチ黒アルミ

    本体価格
    848万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD Bang&Olufsen RSスポーツエキゾースト

    本体価格
    700万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 弊社試乗車 セラミックB 認定中古車

    本体価格
    838万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD バングオルフセン/革/レーダークルコン/BSM

    本体価格
    472.5万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD ワンオナBスタRSエキゾRSダンサス赤キャリ

    本体価格
    777.9万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 

    本体価格
    365.7万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD サンルーフ/B&O/RSエキゾ/マトリL/レザーS

    本体価格
    748万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD パノラマサンルーフ ファインナッパレザー

    本体価格
    838万円

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    本体価格
    820万円

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    本体価格
    608万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD エナジーコンプリート カーボンエアロ

    本体価格
    860万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD 法人ワンオーナー 20AW カーボンルーフ

    本体価格
    1250万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD 左ハンドル 黒×茶 Mブラック施工純20AW

    本体価格
    825.7万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD 左H B&W カーボンルーフ ナイトヴィジョン

    本体価格
    958万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD 赤革シート harman/kardon 純正20AW 禁煙車

    本体価格
    675万円

  • BMW 8シリーズ 840i Mスポーツ 茶革シート ベンチレーションシート

    本体価格
    689万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD 赤黒コンビ革 レーザーライト HUD

    本体価格
    768万円

  • BMW 8シリーズ 840i Mスポーツ Individual 20AW&メリノレザー赤/黒

    本体価格
    658万円

関東
28
644.5万円
関西
10
648.6万円
東海
9
633.9万円
北海道
3
627.7万円
九州
1
365.7万円
東北
1
518万円
北陸・甲信越
1
329.8万円
中国
2
773.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
877.3万円
関西
5
671.2万円
東海
3
615.7万円
北海道
2
1150万円
九州
2
729万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
768万円
四国
0
---

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RS3スポーツバックと8シリーズのカタログ情報を比較する

アウディ  RS3スポーツバック   BMW  8シリーズ
799万円906万円 新車時価格 1193万円1923万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4390×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1900×1345  他
2480 排気量(cc) 2992~4394
400 最高出力(馬力) 320~530
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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