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8シリーズとD4クーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  8シリーズ   BMWアルピナ  D4クーペ
VS
464万円1145万円
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中古車相場 344.8万円628万円
D4クーペの相場表を見る
39 中古車掲載台数 6
  • BMW 8シリーズ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 全ディーラー記録簿 新品M8仕様20インチアルミ&新品タイヤ 新品カーボンフロントスポイラー ブラックグリル ブラックリアスポイラー 黒革 純正ナビ ドラレコ クリスタルノブ ディスプレイキー

    本体価格
    608万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD エクステンドレッド×ブラックメリノレザー/シートベンチレーション/シートヒーター/Mカーボンファイバールーフ/HUD/インテリジェントセーフ/ACC/BSM/LKA/ハーマンカードン/ナビTV/全方位カメラ/CarPlay/レーザーLED

    本体価格
    669.9万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD フルレザーメリノ シートヒーター・ベンチレーション ソフトクローズ harman/kardon 20AW

    本体価格
    758万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD レーザーライト B&Wダイヤモンドサウンド フィオナレッド/ブラックフルレザーメリノ ベンチレーター カーボンルーフ OS7搭載 全方位カメラ HUD ACC スタイル728M20AW 電動トランク

    本体価格
    464万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD 記録簿あり・ワンオーナー・ハーマンカードン・HUD・20インチAW・レッドレザーシート・レーザーライト

    本体価格
    539.9万円

  • BMW 8シリーズ 840i フローズン ブラック エディション 

    本体価格
    750万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD BMW Individualフルレザーメリノ内装 Mリヤスポイラー MエアロダイナミクスPKG BMW HUD harman/kardonサラウンドサウンドシステム 前席H&C

    本体価格
    668万円

  • BMW 8シリーズ 840Ci M インディビデュアル ディーラー車 左ハンドル レザーシート

    本体価格
    599万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD ソニックスピードブルー/3Ddesignエアロ/Mカーボンファイバールーフ/ハイビームアシスト/純正20インチAW/全周囲カメラ/ACC/HUD/BSM/ドラレコ/シートヒーター/Apple Car Play/パワーシート/シートヒーター/ETC

    本体価格
    645.7万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD フルカスタム OP898 Bowers&Willkinsダイヤモンドサラウンド Mカーボンファイバールーフ Individualフルレザーメリノインテリア 前後ドラレコ レーダー探知機 ドライカーボンエアロ Forged EVO-3S 21インチ

    本体価格
    928万円

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関東
17
685.8万円
関西
11
770.5万円
東海
7
676.8万円
北海道
0
---
九州
2
618万円
東北
1
598万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
758万円
地域別台数
関東
4
424.2万円
関西
2
398万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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8シリーズとD4クーペのカタログ情報を比較する

BMW  8シリーズ   BMWアルピナ  D4クーペ
1193万円1923万円 新車時価格 1067万円1161万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4855×1900×1345  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1825×1370
2992~4394 排気量(cc) 2992
320~530 最高出力(馬力) 350
4WD、FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
解説

ディーゼルツインターボを搭載した俊足クーペ

BMWのチューナーであるアルピナが4シリーズに独自のチューニングを施したモデル。エンジンはアルピナD5やXD3などに搭載された3L直6ディーゼルツインターボが採用。最高出力は350psで、最大トルクは700N・mとなる。8速スポーツATと組み合わされ、0-100km/h加速は4.6秒を達成。さらにJC08モード燃費も17.0km/Lと、スポーティクーペとしては優れている。独自のアルピナ専用アダプティブサスペンションをはじめ、空気の流れを効果的に整える各部エアロパーツやアルピナクラシックホイールなど、アルピナらしいチューニングが施されている(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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