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SLCと8シリーズを比較! - みんなの比較車種

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SLCと8シリーズの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLC   BMW  8シリーズ
VS
297.9万円509.9万円
SLCの相場表を見る
中古車相場 628万円1278万円
8シリーズの相場表を見る
29 中古車掲載台数 27
  • メルセデス・ベンツ SLC SLC180スポーツ 

    本体価格
    245万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レッドアート エディション ナッパーレザー/エアスカーフ/禁煙車

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ 禁煙車 ガラスルーフ 電動黒革 ナビBカメTV

    本体価格
    341.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ファイナル エディション 禁煙車1オーナー 専用革シート RSP

    本体価格
    389万円

  • メルセデス・ベンツ SLC SLC200スポーツ走行38300kマジックスカイ 

    本体価格
    339.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ACC 純正ナビ Bカメ ワンセグ BT ETC 18AW

    本体価格
    313.4万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 450SLC D車 左H

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レッドアート エディション 

    本体価格
    387.7万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 380SLC ディーラー車 左H 14インチ純正AW ETC

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 450SLC BBS16インチAWホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    269.8万円

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    応談

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    本体価格
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  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD 赤黒革 カ-ボンR ACC 温冷シ-ト 20AW 1オナ

    本体価格
    738万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD 認定中古車 白本革 フルセグTV 1年保証付

    本体価格
    849.9万円

  • BMW 8シリーズ 850i V12気筒 サンルーフ R134換装済 天張替済

    本体価格
    応談

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD エナジーコンプリート 鍛造AW B&W 赤革

    本体価格
    798万円

  • BMW 8シリーズ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証付 黒革 19AW アダプティブサス

    本体価格
    668万円

  • BMW 8シリーズ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD エナジーコンプリートカー カーボンルーフ

    本体価格
    828万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD 赤黒レザー ベンチレーション ハーマン

    本体価格
    698万円

関東
10
397.1万円
関西
5
380万円
東海
2
306.8万円
北海道
0
---
九州
8
349.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
268万円
中国
1
297.9万円
四国
2
292.4万円
地域別台数
関東
14
843.4万円
関西
7
767.8万円
東海
4
881万円
北海道
1
1050万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
698.8万円
四国
0
---

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SLCと8シリーズのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLC   BMW  8シリーズ
530万円720万円 新車時価格 1193万円1923万円
オープン ボディタイプ クーペ
4140×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1900×1345  他
1595~1991 排気量(cc) 2992~4394
156~184 最高出力(馬力) 320~530
FR 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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