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X3とRS4を比較! - みんなの比較車種

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X3とRS4の中古車情報を比較する

BMW  X3   アウディ  RS4
VS
39.9万円899.9万円
X3の相場表を見る
中古車相場 398万円618万円
RS4の相場表を見る
437 中古車掲載台数 3
  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナーサンルーフモカレザー純正20AW

    本体価格
    482万円

  • BMW X3 xドライブ20d  xライン ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/後方カメラ/純正ナビ/クルコン/ETC

    本体価格
    241.2万円

  • BMW X3 M40i 4WD 茶革ハーマンカードン前車追従サンルーフ

    本体価格
    748万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG セレクトPKG SR 茶革 純ナビ

    本体価格
    304.4万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインP ナビ 360°ACC 茶革シートH

    本体価格
    302.6万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラックレザー パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    488.9万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定保証 後期モデル サラウンドPKG 黒レザ

    本体価格
    621万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD harman/kardon 黒革 ACC HUD 360°カメラ

    本体価格
    698.8万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナーガレージ保管ウェルカムライト

    本体価格
    368万円

  • BMW X3 M40d ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ ヴァーネスカレザー

    本体価格
    325万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS4 4.2 4WD 正規D車/6速MT/白革シート/社外ホイール

    本体価格
    398万円

  • アウディ RS4 4.2 4WD ホワイトスタイルリミテッド ソーラーSR

    本体価格
    618万円

  • アウディ RS4 4.2 4WD 買取仕入

    本体価格
    応談

関東
160
375.9万円
関西
96
462.9万円
東海
73
420万円
北海道
29
344.5万円
九州
27
413.4万円
東北
17
351.2万円
北陸・甲信越
19
327.1万円
中国
11
563.7万円
四国
5
332.7万円
地域別台数
関東
2
618万円
関西
0
---
東海
1
398万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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X3とRS4のカタログ情報を比較する

BMW  X3   アウディ  RS4
639万円998万円 新車時価格 990万円1079万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4720×1890×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1830×1420  他
1995~2997 排気量(cc) 4163
184~387 最高出力(馬力) 420
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4km/L

人気を博すミドルクラスSAVの3代目

プレミアムミドルクラスSAVの第3世代モデル。Xモデルのスタイルを維持しながらも外装を一新し、よりスポーティでダイナミックなスタイルが実現されている。表情に立体感を与える大型化したキドニーグリルや、サイドボディに新たに採用されたエアブリーザーなどにより、洗練され、アグレッシブかつ大胆なデザインになった。エンジンは最高出力190ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ツインパワーディーゼルターボと、2L直4ツインパワーガソリンターボをラインナップ。それぞれのパワーユニットにラグジュアリーなxLine、スポーティな面を強調させたMスポーツが設定される。最先端の部分自動運転機能、安全運転支援機能も装備する(2017.10)
解説

アウディのスーパースポーツモデル

アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ。4ドアセダンのA4をベースに、1L当たり100psを発生する4.2LのV8エンジンを搭載する。アグレッシブなエクステリアには前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用。黒を基調としたインテリアはRSのロゴが入った革張りレカロ製シートやD型スポーツステアリングなどを装備する。6MTを介して路面に伝える新世代クワトロシステムは通常時40:60(従来は50:50)と、後輪により多くのトルクを配分することで従来システムよりもスポーティなハンドリングを実現した。ブレーキも大馬力に合わせて、18インチ大径ディスクブレーキに強化されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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