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X3とSF90スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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X3とSF90スパイダーの中古車情報を比較する

BMW  X3   フェラーリ  SF90スパイダー
VS
45万円1050万円
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中古車相場 4950万円9780万円
SF90スパイダーの相場表を見る
715 中古車掲載台数 42
  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビ バックモニター フルセグ スマートキー プッシュスタート ETC ハーフレザーパワーシート オートエアコン パーキングセンサー オートリアゲート Fカメラ Bカメラ

    本体価格
    128万円

  • BMW X3 xドライブ20d ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ/シートヒーター/シートクーラー/純正ナビ/全方位カメラ/ドライブレコーダー/ETC/電動リアゲート/電動シート/ACC/1年保証距離無制限付

    本体価格
    510万円

  • BMW X3 20d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証付  レザーシート フルセグTVチューナー パワーリアゲート LEDヘッドライト 19インチアルミホイール ETC ACC

    本体価格
    659.9万円

  • BMW X3 xドライブ20i xライン 4WD 後期 法人1オ-ナ-禁煙車 ディ-ラ-記録簿8枚 モカレザー シートヒーター フルセグTV 全周囲カメラ インテリジェントセーフティ クルーズコントロール コンフォートアクセス 前後パークセンサー ドライブレコーダー

    本体価格
    148万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    112.8万円

  • BMW X3 20d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 現行モデル コンフォートパッケージ ドライビングアシストプロ パーキングアシスト+ ベンチレーションシート リアシートヒーター ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ harman/kardon 認定中古車

    本体価格
    699万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    569.8万円

  • BMW X3 20d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 元デモカー コンフォートPKG ベンチレーションシート リアシートヒーター アルカンタラヴェガンザ アクティブクルーズ ヘッドアップディスプレイ ステアリングヒーター アンビエントライト G45

    本体価格
    698万円

  • BMW X3 xドライブ20i 4WD 純正ナビ・TV・Bカメラ 電動リヤゲート CDチェンジャー 純正アルミホイル クルーズコントロール

    本体価格
    128万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 本州仕入 全周囲カメラ 黒レザー パワーバックドア

    本体価格
    258万円

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    5898万円

関東
307
456.1万円
関西
140
494.1万円
東海
90
469.3万円
北海道
37
359.6万円
九州
46
464.9万円
東北
19
378.8万円
北陸・甲信越
36
432.2万円
中国
27
446.3万円
四国
13
503.4万円
地域別台数
関東
16
6305万円
関西
10
5994.8万円
東海
3
5753.3万円
北海道
3
6522万円
九州
2
5246.5万円
東北
1
5380万円
北陸・甲信越
2
5965万円
中国
4
---
四国
1
5270万円

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X3とSF90スパイダーのカタログ情報を比較する

BMW  X3   フェラーリ  SF90スパイダー
798万円1021万円 新車時価格 5856万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4755×1920×1660 全長x全幅x全高(mm) 4704×1973×1191
1995~2997 排気量(cc) 3990
190~381 最高出力(馬力) 780
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vハイブリッドになった新型X3

BMWは新型『X3』を発表し、2024年11月28日から全国の正規ディーラーで販売を開始した。このモデルは、すべてのラインアップに48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、環境性能を高めつつ走行性能を向上させた。また、Mパフォーマンス・モデルのBMW X3 M50 xDriveもラインアップに加わり、さらなるダイナミックな走行を実現する。新型X3は、斬新なデザインを採用し、特にキドニー・グリルの斜めデザインとアダプティブLEDヘッドライトがスポーティな印象を与える。インテリアでは、BMWカーブド・ディスプレイを採用し、運転席側に傾けることで視認性を高めた。リアシートは大人3名が快適に座れる広さを確保し、ラゲッジスペースは570Lから最大1,700Lに拡大可能で、スポーティさと実用性を両立させたモデルに進化している。(2024.11)
解説

オープントップのプラグインハイブリッドモデル

フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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