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X3とトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X3   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
39.9万円899.9万円
X3の相場表を見る
中古車相場 135万円838万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
458 中古車掲載台数 21
  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ACC ヘッドアップD トップビューカメラ

    本体価格
    329万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD end.cc Ver.

    本体価格
    398万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期モデル黒革SRオートリアGアンビエントL

    本体価格
    588万円

  • BMW X3 xドライブ28i Mスポーツ 4WD ブラックレザー サンルーフ 地デジ

    本体価格
    238.9万円

  • BMW X3 M40d ディーゼルターボ 4WD モカレザー フロントリップスポイラー

    本体価格
    678万円

  • BMW X3 xドライブ20d ディーゼルターボ 4WD サンプロテクション 禁煙 19AW デモ

    本体価格
    648万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/全方位カメラ/ACC/Wエアコン

    本体価格
    529.8万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 茶色革パワーシート・シートヒーター

    本体価格
    578万円

  • BMW X3 xドライブ20d ディーゼルターボ 4WD 1オーナーハンドルヒーターLEDサンルーフ

    本体価格
    538万円

  • BMW X3 M40d ディーゼルターボ 4WD セレクトP/ワンオナ/認定中古車/ワンオナ

    本体価格
    478万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 316CDI ハイルーフ 事務室登録車 長さ564cm 8人乗り

    本体価格
    399万円

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    299.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N トランスポーター 312D ハイルーフ ロング 8ナンバー

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 212D ディーラー車 ディーゼル クーパーコブラ

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 314ハイルーフ ショート(1オーナー・5速) 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N バン ETC・ドラレコ・Bカメラ

    本体価格
    135万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフ ロンク(排ガス適合車) 

    本体価格
    299.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 311-CDI ハイルーフ ショート両側Sドア 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313CDI 最終型 1ナンバー9人乗り ナビ バックカメラ

    本体価格
    応談

関東
179
383.9万円
関西
95
470.3万円
東海
77
406.6万円
北海道
29
331.9万円
九州
28
398.7万円
東北
15
375.2万円
北陸・甲信越
23
313.6万円
中国
7
589.4万円
四国
5
378.6万円
地域別台数
関東
2
399万円
関西
2
154万円
東海
1
200万円
北海道
0
---
九州
3
177.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
12
388.8万円
中国
1
298万円
四国
0
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BMW  X3   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
639万円998万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4720×1890×1675  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2997 排気量(cc) ---
184~387 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

人気を博すミドルクラスSAVの3代目

プレミアムミドルクラスSAVの第3世代モデル。Xモデルのスタイルを維持しながらも外装を一新し、よりスポーティでダイナミックなスタイルが実現されている。表情に立体感を与える大型化したキドニーグリルや、サイドボディに新たに採用されたエアブリーザーなどにより、洗練され、アグレッシブかつ大胆なデザインになった。エンジンは最高出力190ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ツインパワーディーゼルターボと、2L直4ツインパワーガソリンターボをラインナップ。それぞれのパワーユニットにラグジュアリーなxLine、スポーティな面を強調させたMスポーツが設定される。最先端の部分自動運転機能、安全運転支援機能も装備する(2017.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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