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X3とEQCを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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X3とEQCの中古車情報を比較する

BMW  X3   メルセデス・ベンツ  EQC
VS
59万円1050万円
X3の相場表を見る
中古車相場 298万円515.5万円
EQCの相場表を見る
694 中古車掲載台数 27
  • BMW X3 M40d ディーゼルターボ 4WD Fリップ ブラックグリル 茶革シート 全周囲カメラ Pバックドア アダティブクルコン ヘッドアップディスプレイ アンビエントライト ワイヤレス充電 LEDヘッドライト

    本体価格
    355万円

  • BMW X3 20d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 元社有車 禁煙車 HDDナビ ETC ACC HUD 360カメラ レザーシート F/Rシートヒーター シートベンチレーション アップルカープレイ対応 ハーマンカードン STヒーター 電動パノラマルーフ TV機能 純正19AW

    本体価格
    728万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラックヴァーネスカレザー パノラマガラスサンルーフ サウンドパッケージ 20AW アコースティックガラス harmankardonサラウンド シートヒーター アクティブクルーズ 高速渋滞時ハンズオフアシスト

    本体価格
    599.9万円

  • BMW X3 xドライブ20d xライン ディーゼルターボ 4WD ハイラインパッケージ 純正HDDナビ TV DVD再生 Bluetooth ヘッドアップディスプレイ 全方位カメラ アダプティブLEDヘッドライト アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    285.6万円

  • BMW X3 M50 xドライブ 4WD 認定中古車 HarmanKardonサラウンド 前後シートヒーター カーブドディスプレイ トップビューカメラ ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ 地デジ ETC内蔵ルームミラー 電動シート

    本体価格
    798万円

  • BMW X3 20d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 現行モデル パノラマガラスルーフ コンフォートPKG ハーマンカードン ナビTV ACC アシストドライブ BSM LKA HUD ワイヤレス充電 アンビエントライト ベンチレーション ステアリングH

    本体価格
    684.8万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD タイヤ4本交換/サウンドパッケージ/モカレザーシート/19AW/アクティブクルーズコントロール/純正ナビゲーション/全周囲カメラ/禁煙/ワンオーナー

    本体価格
    498万円

  • BMW X3 20 xドライブ xライン 4WD コンフォートパッケージ アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ 電動リアゲート 地デジチューナー ハーマンカードンスピーカー アンビエントライト ワイヤレス充電 ETC

    本体価格
    578万円

  • BMW X3 20d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ヴェガンザレザーシート・ヒーター付

    本体価格
    668万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー フルセグTV スマートフォンリンク アダクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト 電動テールゲート 液晶メーター 衝突軽減ブレーキ  ドラレコ

    本体価格
    448.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD ワンオーナー レザーエクスクルーシブPKG 禁煙車 本革シート パワーシート シートヒーター シートエアコン サンルーフ 全周囲カメラ  マルチビームLEDヘッドランプ  AppleCarPlay Bluetooth

    本体価格
    464万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ シートヒーター パワーシート トランクスルー コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC サンルーフ・ガラスルーフ

    本体価格
    515.5万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD 認定・AMGラインパッケージ・レザーエクスクルーシブパッケージ・ガラススライディングルーフ・シートヒーター/シートベンチレーター(運転席・助手席)

    本体価格
    490万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD (レザーエクスクルーシブPKG/サンルーフ) 純正10.25型ナビ/フルセグ/全周囲カメラ/ETC2.0/本革/エアシート/シートヒーター/電動ゲート/レークル/ブレーキアシスト/純正21アルミ/HUD/BSM/レーンキープ/

    本体価格
    399.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD ナビ 360度カメラ パノラミックスライディングルーフ 本革シート シートヒーター パワーシート ドラレコ前後 ETC スマートキー 21インチAW アダプティブクルーズ レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    389万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック 4WD OP・レザーエクスクルーシブパッケージ OP・ガラススライディングルーフ 純正360度+後方ドラレコ メルセデスEQ・メーカー保証令和11年3月まで 純正充電ケーブル有 レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    442万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD ユーザー買取車 サンルーフ 本革シート 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 純正メモリーナビ 全方位カメラ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター シートエアコン パワーシート 電動リアゲート LEDヘッド

    本体価格
    338.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD ガラススライディングルーフ ハーフレザーシート アンビエントライト パフュームアトマイザー 純正ナビ 360°カメラ 地デジ オートバックドア 21インチAMGマルチスポークアルミ

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD 

    本体価格
    415万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD AMGスタイリング 黒革 シートヒーター・エアコン サンルーフ ヘッドアップディスプレイ HDDナビ 21インチAW ACC アテンションアシスト 道路標識アシスト レーンチェンジアシスト

    本体価格
    409.3万円

関東
314
466.1万円
関西
131
455.3万円
東海
104
426万円
北海道
29
395.9万円
九州
35
463.9万円
東北
24
355.9万円
北陸・甲信越
27
395.7万円
中国
19
445.2万円
四国
11
490.1万円
地域別台数
関東
6
418.7万円
関西
9
430.6万円
東海
7
402.9万円
北海道
0
---
九州
3
382.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
446.5万円
四国
0
---

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EQCの中古車を探す

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X3とEQCのカタログ情報を比較する

BMW  X3   メルセデス・ベンツ  EQC
798万円1021万円 新車時価格 895万円1200万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1920×1660 全長x全幅x全高(mm) 4770×1925×1625  他
1995~2997 排気量(cc) ---
190~381 最高出力(馬力) 408
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vハイブリッドになった新型X3

BMWは新型『X3』を発表し、2024年11月28日から全国の正規ディーラーで販売を開始した。このモデルは、すべてのラインアップに48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、環境性能を高めつつ走行性能を向上させた。また、Mパフォーマンス・モデルのBMW X3 M50 xDriveもラインアップに加わり、さらなるダイナミックな走行を実現する。新型X3は、斬新なデザインを採用し、特にキドニー・グリルの斜めデザインとアダプティブLEDヘッドライトがスポーティな印象を与える。インテリアでは、BMWカーブド・ディスプレイを採用し、運転席側に傾けることで視認性を高めた。リアシートは大人3名が快適に座れる広さを確保し、ラゲッジスペースは570Lから最大1,700Lに拡大可能で、スポーティさと実用性を両立させたモデルに進化している。(2024.11)
解説

日本におけるベンツ初の電気自動車

日本におけるメルセデス・ベンツ初の電気自動車。電気自動車らしい先進的なデザインが採用され、そのエッセンスは今後登場する電気自動車にも採用される予定だという。パワートレインは前後アクスルにそれぞれ1つずつモーターを搭載したもので、総合最高出力は408ps(300kW)、最大トルクで765N・mを発生する。低中負荷領域では効率を高めるため、フロントのモーターのみで走行。走行状況に応じてリアのモーターを駆動し、その前後のトルクを可変的に調整することで、四輪駆動の優れたドライビング特性を得ることが可能。WLTCモードでの航続距離は400kmで、6.0kWまでの交流普通充電と、50kWまでの直流急速充電に対応している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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