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NV100クリッパーとX3を比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   BMW  X3
VS
12万円456.3万円
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中古車相場 39.9万円899.9万円
X3の相場表を見る
1615 中古車掲載台数 439
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 セーフティPKG 純正ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    105.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 キーレスエントリー マニュアルエアコン

    本体価格
    90.4万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 ETC キーレス 衝突回避軽減ブレーキ

    本体価格
    72.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4AT コートテクトフロントガラス キーレス

    本体価格
    75万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 両側スライドドア/エアコン/パワステ

    本体価格
    47万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    77.1万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD DX/ナビ/TV付

    本体価格
    57万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 安全装置/CDチューナー/ワンオーナー

    本体価格
    98万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 キーレス 純ラバーマット・ドアバイザー

    本体価格
    88万円

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  • BMW X3 xドライブ35i Mスポーツパッケージ 4WD 

    本体価格
    94.8万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 茶色革パワーシート・シートヒーター

    本体価格
    578万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期モデルブラックレザー全周囲カメラ19AW

    本体価格
    583万円

関東
549
81.1万円
関西
258
73.1万円
東海
222
94万円
北海道
72
84.5万円
九州
171
77.6万円
東北
150
87万円
北陸・甲信越
68
106万円
中国
69
90.3万円
四国
56
81.7万円
地域別台数
関東
176
380万円
関西
87
441万円
東海
65
337.3万円
北海道
24
323.5万円
九州
29
384万円
東北
18
357.7万円
北陸・甲信越
26
349.1万円
中国
9
554.6万円
四国
5
318.6万円

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X3の中古車を探す

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NV100クリッパーとX3のカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   BMW  X3
95.1万円159.8万円 新車時価格 639万円998万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1890×1675  他
658 排気量(cc) 1995~2997
46~64 最高出力(馬力) 184~387
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

人気を博すミドルクラスSAVの3代目

プレミアムミドルクラスSAVの第3世代モデル。Xモデルのスタイルを維持しながらも外装を一新し、よりスポーティでダイナミックなスタイルが実現されている。表情に立体感を与える大型化したキドニーグリルや、サイドボディに新たに採用されたエアブリーザーなどにより、洗練され、アグレッシブかつ大胆なデザインになった。エンジンは最高出力190ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ツインパワーディーゼルターボと、2L直4ツインパワーガソリンターボをラインナップ。それぞれのパワーユニットにラグジュアリーなxLine、スポーティな面を強調させたMスポーツが設定される。最先端の部分自動運転機能、安全運転支援機能も装備する(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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