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X3とFJクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X3   米国トヨタ  FJクルーザー
VS
39.9万円899.9万円
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中古車相場 179万円440万円
FJクルーザーの相場表を見る
443 中古車掲載台数 16
  • BMW X3 xドライブ20d xライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー

    本体価格
    350万円

  • BMW X3 xドライブ20d xライン ディーゼルターボ 4WD セレクトP パノラマサンルーフ 19AW

    本体価格
    375万円

  • BMW X3 2.5si MスポーツパッケージII (スタンダード・サスペンション) 4WD パノラマSR 19AW Pシート 天井張替済 最終

    本体価格
    68.8万円

  • BMW X3 xドライブ20d  xライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車保証 ワンオーナー 黒革

    本体価格
    298万円

  • BMW X3 2.5si 4WD ルーフキャリア マッドT地デジBカメラ

    本体価格
    89万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オ-ナ- ハイラインPKG 黒革 HUD 360カメラ

    本体価格
    355万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ACC ハイラインPKG 黒革 HUD

    本体価格
    395.3万円

  • BMW X3 M40d ディーゼルターボ 4WD サウンドパッケージ ACC 黒革

    本体価格
    825万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD インテリジェントセーフティ/シートヒータ

    本体価格
    330.5万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    295万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD KINGショック TOTALCHAOSアッパーアーム

    本体価格
    248.8万円

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    本体価格
    188万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 

    本体価格
    220万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー コンビニエンスPKG 4WD 新車並行車 アーミーグリーン キーレス

    本体価格
    308万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD コンビニエンスPKGアップグレードII

    本体価格
    258万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD コンビニエンス&アップグレードPKG 新並

    本体価格
    378万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 4WD JBL社ウーファー サイバーナビ

    本体価格
    220万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD /スキッドP/ルーフラック/LEDヘッド/ナビ

    本体価格
    230万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 新車並行・KMC20AW・リフトアップ・ナビ

    本体価格
    242万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD コンビニエンス&アップグレードPKG 新並

    本体価格
    378万円

関東
165
376.3万円
関西
96
462.5万円
東海
74
420.1万円
北海道
28
348.7万円
九州
27
413.1万円
東北
17
351.2万円
北陸・甲信越
19
327.1万円
中国
10
556.3万円
四国
7
365.7万円
地域別台数
関東
3
223.3万円
関西
2
252.5万円
東海
2
378万円
北海道
3
251.3万円
九州
1
240万円
東北
2
299.1万円
北陸・甲信越
1
245万円
中国
1
440万円
四国
1
220万円

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X3とFJクルーザーのカタログ情報を比較する

BMW  X3   米国トヨタ  FJクルーザー
639万円998万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4720×1890×1675  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2997 排気量(cc) 4000
184~387 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

人気を博すミドルクラスSAVの3代目

プレミアムミドルクラスSAVの第3世代モデル。Xモデルのスタイルを維持しながらも外装を一新し、よりスポーティでダイナミックなスタイルが実現されている。表情に立体感を与える大型化したキドニーグリルや、サイドボディに新たに採用されたエアブリーザーなどにより、洗練され、アグレッシブかつ大胆なデザインになった。エンジンは最高出力190ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ツインパワーディーゼルターボと、2L直4ツインパワーガソリンターボをラインナップ。それぞれのパワーユニットにラグジュアリーなxLine、スポーティな面を強調させたMスポーツが設定される。最先端の部分自動運転機能、安全運転支援機能も装備する(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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