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1シリーズクーペとZ3クーペを比較! - みんなの比較車種

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1シリーズクーペとZ3クーペの中古車情報を比較する

BMW  1シリーズクーペ   BMW  Z3クーペ
VS
49.8万円311.8万円
1シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 170万円485万円
Z3クーペの相場表を見る
26 中古車掲載台数 5
  • BMW 1シリーズクーペ 135i 6速MT 純正ナビ 茶革シート フロント・リアパークセンサー シートヒーター ウッドインテリア KONIサス 純正18インチAW パワーシート ミラー型ETC ステアリングスイッチ 8.8インチディスプレイ HID

    本体価格
    174.8万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i 記録簿 Bカメラ TV ETC

    本体価格
    85万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i Mスポーツパッケージ 禁煙車/記録簿/ハーフレザーシート/新品ナビTV/Bluetooth/ドライブレコーダー/HID/ETC/プッシュスタート/オートライト/オートエアコン/パワーシート/フォグランプ/17インチアルミ/

    本体価格
    73.6万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 後期型 6速MT 直6ツインターボ フロントスポイラー トランクスポイラー 黒革&運転席RECAROシート 純正18インチAW 純正ナビ バックカメラ ETC プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    282.8万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 純正6速MT 白革シート 純正ナビ フロントタワーバー パワーシート シートヒーター ミラー型ETC 19インチAW ローダウン オートエアコン ステアリングスイッチ オートライト HIDヘッドライト

    本体価格
    199.8万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i MスポーツPKG・ツインターボ・

    本体価格
    99.8万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i 純正ナビ 純正ETC 72000km

    本体価格
    49.8万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 禁煙/ターボ/純正HDDナビ/茶革/パワーシート/シートヒーター/パドルシフト/クルーズコントロール/ETC/ブラウンウッドパネル/社外19AW/ドライブレコーダー/HIDオートライト/電格ミラー/ステアスイッチ/レーダー探知機

    本体価格
    93.1万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 135i(4名) 直6ツインパワーターボ ブラックレザーシート シートヒーター 禁煙車 パワーシート 障害物センサ 純ナビ DVD再生 USB 地デジ FTPチャージパイプ レースチップ

    本体価格
    99万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i キーレス ETC 社外ナビ シートカバー

    本体価格
    54.8万円

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    334.6万円

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    359万円

  • BMW Z3クーペ 2.8 

    本体価格
    238万円

関東
15
182万円
関西
2
54.8万円
東海
4
120万円
北海道
0
---
九州
3
87.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
99万円
中国
1
109.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
352.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
170万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
359万円
四国
0
---

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BMW  1シリーズクーペ   BMW  Z3クーペ
385万円579万円 新車時価格 485万円499万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4370×1750×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4035×1740×1305
1995~2979 排気量(cc) 2793~2979
170~306 最高出力(馬力) 193~231
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
8.9~14.4km/L 10.15モード燃費 9.3km/L

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
解説

ボディ剛性が向上したクローズドボディ追加

オープンボディのZ3ロードスター2.8をベースにしたスポーツクーペが登場。ロードスター同様の拡大エアインテークを持つフロントスポイラー、ダブルスポークタイプの16インチホイールなどを装備。オプションで電動ガラスサンルーフが設定されている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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