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ベルランゴと1シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  ベルランゴ   BMW  1シリーズクーペ
VS
253.8万円427.9万円
ベルランゴの相場表を見る
中古車相場 34.8万円731.8万円
1シリーズクーペの相場表を見る
125 中古車掲載台数 33
  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー・ドラレコ・ETC・Rカメラ

    本体価格
    348万円

  • シトロエン ベルランゴ トリコ アクティブクルーズコントロール/ETC

    本体価格
    363万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ パノラマガラスルーフ  アクティブSFTACC

    本体価格
    313万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ ShineモデルCarPlayアンドロイドオート

    本体価格
    358万円

  • シトロエン ベルランゴ XTR マルチスペース ディーゼル 左右スライドドア鍵2個 禁煙

    本体価格
    148万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ マルチパノラマルーフ ディーゼル

    本体価格
    339.9万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ ガラスルーフ  AppleCarPlay AndoroidAuto

    本体価格
    368.2万円

  • シトロエン ベルランゴ サーフエディション バイ リップカール ディーゼルターボ 特別仕様車 カープレイ パノラミックルーフ

    本体価格
    360万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ バックカメラ ムーンルーフ ETC クルコン

    本体価格
    291.8万円

  • シトロエン ベルランゴ サーフエディション バイ リップカール ディーゼルターボ サンルーフ ワンオーナー

    本体価格
    312.4万円

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    本体価格
    168万円

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    109.8万円

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    118.8万円

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    本体価格
    163万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i ブラウンレザー シルキーシックスターボ

    本体価格
    117.8万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 6速MT Mスポーツ

    本体価格
    197万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 直6ツインターボ 純正ナビ 18インチアルミ

    本体価格
    98万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i ETC/ドラレコ/アルミ/電動シート/Pスタート

    本体価格
    34.8万円

関東
30
338.2万円
関西
26
324.8万円
東海
33
339万円
北海道
4
332.8万円
九州
7
334.5万円
東北
5
331.4万円
北陸・甲信越
10
352.2万円
中国
6
352.5万円
四国
4
319.5万円
地域別台数
関東
17
176.8万円
関西
6
127万円
東海
4
134.7万円
北海道
0
---
九州
3
114.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
87.3万円
四国
1
138万円

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ベルランゴと1シリーズクーペのカタログ情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   BMW  1シリーズクーペ
312万円457.3万円 新車時価格 385万円579万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4403×1848×1844  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
1498 排気量(cc) 1995~2979
130 最高出力(馬力) 170~306
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~14.4km/L

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
解説

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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