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モコと1シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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モコと1シリーズクーペの中古車情報を比較する

日産  モコ   BMW  1シリーズクーペ
VS
1000円98.9万円
モコの相場表を見る
中古車相場 45万円705.8万円
1シリーズクーペの相場表を見る
1979 中古車掲載台数 29
  • 日産 モコ 660 S CD スマートキー オートAC 整備保証付

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    12万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD バックモニター シートヒーター ETC アルミ

    本体価格
    63万円

  • 日産 モコ 660 S 基本装備フル装備 タイミングチェーン

    本体価格
    28.8万円

  • 日産 モコ 660 S 660 S

    本体価格
    41万円

  • 日産 モコ 660 X ナビ ワンセグ Bカメラ ETC Sキー

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 モコ 660 E 

    本体価格
    29万円

  • 日産 モコ S S

    本体価格
    42万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD 修復歴無 純正SDナビ ABS

    本体価格
    62.8万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエ 禁煙車/キーレス

    本体価格
    18万円

ピックアップ中古車
  • BMW 1シリーズクーペ 135i Mスポ 赤革 黒18AW ETC 禁煙 修歴無 正D車

    本体価格
    82.8万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i Mスポーツパッケージ 当店買取車 車検R8/12 ハーフレザー

    本体価格
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  • BMW 1シリーズクーペ 120i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    53万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i MスポーツPKG・ツインターボ・

    本体価格
    122万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i ブラウンレザー シルキーシックスターボ

    本体価格
    109.8万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i キーレス ETC 社外ナビ シートカバー

    本体価格
    54.8万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i サンルーフ 黒革 M18インチAW 純正ナビ

    本体価格
    138万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i ワンオーナー 6MT 直6ツインターボ

    本体価格
    175万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 6速MT Mスポーツ

    本体価格
    197万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 6MT/SR/赤革/ビルシュタインサス/鍛造AW

    本体価格
    238万円

関東
435
31.5万円
関西
198
28.8万円
東海
240
32.9万円
北海道
126
38.5万円
九州
404
34万円
東北
194
40.1万円
北陸・甲信越
158
39.5万円
中国
140
32万円
四国
84
31.7万円
地域別台数
関東
14
183万円
関西
3
118.3万円
東海
5
119.9万円
北海道
0
---
九州
5
116.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
109.8万円
四国
1
133万円

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モコと1シリーズクーペのカタログ情報を比較する

日産  モコ   BMW  1シリーズクーペ
107.9万円165.8万円 新車時価格 385万円579万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
658 排気量(cc) 1995~2979
52~64 最高出力(馬力) 170~306
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 8.9~14.4km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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