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SAIと1シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  SAI   BMW  1シリーズクーペ
VS
29.8万円185万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 49.8万円311.8万円
1シリーズクーペの相場表を見る
256 中古車掲載台数 27
  • トヨタ SAI 2.4 S 

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G サンルーフ 禁煙車 パワーシート

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 

    本体価格
    93万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 走行9.6万km 純正ナビ フルセグ バックカメラ 電動リアサンシェード ポジションメモリー LEDヘッドライト クルーズコントロール ビルトインETC パワーシート サイドメッキモール

    本体価格
    64.7万円

  • トヨタ SAI 2.4 G バックカメラ TV ナビ TEC パワーシート

    本体価格
    45万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 純正HDDナビフルセグTV CD DVD MSV バックフロントカメラ ETC インテリキー(スペアキーあり) HID 純正18インチアルミ パワーシート ドライブレコーダー コーナーセンサー 買取車

    本体価格
    37万円

  • トヨタ SAI 2.4 S バックカメラ HDDナビ TV バックカメラ ETC クルーズコントロール ステアリングスイッチ HIDヘッドライト

    本体価格
    38万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 1年保証付 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ ETC Bluetooth HIDヘッドライト クルーズコントロール CD・DVD・MD再生 純正アルミホイール スマートキー プッシュスタート フォグランプ パワーシート

    本体価格
    33.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正SDナビ バックカメラ LEDヘッドライト LEDフォグ クルーズコントロール スマートキー パワーシート 純正16アルミ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    138.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    77.7万円

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    59万円

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    99.7万円

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    174.8万円

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    99万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 車高調・マフラー・ブラウンレザー・シートヒーター

    本体価格
    115万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 鑑定済認定車・ワンオーナー車・ユーザー買取車・黒革シート・純正ナビ

    本体価格
    298万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 後期型 6速MT 直6ターボ フロントスポイラー トランクスポイラー 黒革&運転席RECAROシート 純正18インチAW 純正ナビ バックカメラ ETC プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    282.8万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i ETC/パドルシフト/パワーシート

    本体価格
    54.6万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 6MT 中期 N55 サンルーフ アンドロイドナビ carplay コンフォートアクセス レザーシート シートヒーター ハーマンカードン ナビ Bluetooth USB AUX CD ETC

    本体価格
    239.7万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 車検R9年6月・WORK19インチアルミ・車高調

    本体価格
    98万円

関東
64
95万円
関西
30
82.3万円
東海
37
75.4万円
北海道
5
99.1万円
九州
62
93.6万円
東北
18
106.7万円
北陸・甲信越
16
82.5万円
中国
13
83.4万円
四国
11
101.1万円
地域別台数
関東
16
174.1万円
関西
3
149.2万円
東海
3
128.9万円
北海道
0
---
九州
3
82.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
99万円
中国
1
109.8万円
四国
0
---

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SAIと1シリーズクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   BMW  1シリーズクーペ
321万円437万円 新車時価格 385万円579万円
セダン ボディタイプ クーペ
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
2362 排気量(cc) 1995~2979
150 最高出力(馬力) 170~306
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
23~24km/L 10.15モード燃費 8.9~14.4km/L

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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