| ＢＭＷ 1シリーズクーペ | トヨタ ハイエーストラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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45万円～705.8万円
1シリーズクーペの相場表を見る |
中古車相場 |
78万円～195万円
ハイエーストラックの相場表を見る |
| 29台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ＢＭＷ 1シリーズクーペ | トヨタ ハイエーストラック | |
|---|---|---|
| 385万円～579万円 | 新車時価格 | --- |
| クーペ | ボディタイプ | トラック |
| 4370×1750×1410 他 | 全長x全幅x全高(mm) | --- |
| 1995～2979 | 排気量(cc) | 1800～2800 |
| 170～306 | 最高出力（馬力） | --- |
| FR | 駆動方式 | FR、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 0名 |
| 8.9～14.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR（後輪駆動）クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。（2008.2） |
解説 |
※注 表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。（2001.12） |
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