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1シリーズクーペとGクーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズクーペ   米国インフィニティ  Gクーペ
VS
30万円335万円
1シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 178万円259万円
Gクーペの相場表を見る
26 中古車掲載台数 3
  • BMW 1シリーズクーペ 135i 6速MT 純正ナビ 運転席M機能付パワーシート 助手席パワーシート フロントシートヒーター ETC 純正18AW オートエアコン ステアリングスイッチ オートライト HID ルーフ・ドアミラー・リアスポラッピング

    本体価格
    146.1万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 純正ナビ 黒革シート サンルーフ バックカメラ パドルシフト パワーシート 自社買取車 シートヒーター 純正18インチアルミホイール プッシュスタート ミラー内蔵型ETC

    本体価格
    148万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i ETC/パドルシフト/パワーシート

    本体価格
    54.6万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i Mスポーツ 純正ナビ フルセグ バックカメラ クロレザー キセノン キーレス ドラレコ Rスポ

    本体価格
    335万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i 純正ナビ 純正ETC 72000km

    本体価格
    49.8万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i サンルーフ 赤革シート 純正HDDナビ DVD再生 ミュージックサーバー アラゴスタ車高調 M18インチアルミ キセノンヘッドライト 7速AT Mパフォーマンスリアスポイラー&カーボンミラーカバー

    本体価格
    168万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 6速・ワンオーナー・記録簿・スペアキー・BBS18AW・黒革・シートヒーター・ナビ・ローダウン

    本体価格
    298万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 後期型 6速MT サンルーフ 赤レザーシート アドバン19AW Mperformanceグリル カーボントランクスポイラー・リアディフーザー オートライト ナビ USB DVD CD ETC

    本体価格
    299.7万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 純正ナビ バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    109.8万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i MスポーツPKG/禁煙車/記録簿/本革/サンルーフ/オリジナルブラックホイール/HDDナビ/Bluetooth/ドライブレコーダー/HID/ETC/プッシュスタート/スペアキー/シートヒーター/パドルシフト/オートライト/パワーシート/

    本体価格
    96.4万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ Gクーペ 6速マニュアル サンルーフ 黒本革シート 

    本体価格
    259万円

  • 米国インフィニティ Gクーペ 37 G37クーペ 左ハンドル 新車並行 オートチェックレポート有 エアサス

    本体価格
    178万円

  • 米国インフィニティ Gクーペ 37 ジャーニー エアサスAirREX/WORK20inAW/ハーフレザー/シートヒーター/JLAUDI内装カスタム/全塗装/サンルーフ/パワーシート/社外エアクリーナー/スモークテール/HIDヘッドライト/ETC/パドルシフト/クルーズコントロール

    本体価格
    208.8万円

関東
13
214.4万円
関西
7
187.6万円
東海
4
129.5万円
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
109.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
259万円
関西
0
---
東海
2
193.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  1シリーズクーペ   米国インフィニティ  Gクーペ
385万円579万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クーペ
4370×1750×1410  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2979 排気量(cc) 3700
170~306 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
8.9~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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