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M3セダンとアルフェッタを比較! - みんなの比較車種

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M3セダンとアルフェッタの中古車情報を比較する

BMW  M3セダン   アルファ ロメオ  アルフェッタ
VS
235万円1799.9万円
M3セダンの相場表を見る
中古車相場 ---
アルフェッタの相場表を見る
100 中古車掲載台数 1
  • BMW M3セダン コンペティション 禁煙 アクティブベンチレーションシート パーキングアシストプラス ドライビングアシストプロフェッショナル パーキングアシスト ブラックエクステンドメリノ革シート harmankardon 前後ドラレコ レーダー

    本体価格
    798万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD ブラックレザー ベンチレーションシート&シートヒーター Mブレーキ&ブラックキャリパー harman/kardon パーキングアシストプラス オートトランク アコースティックガラス レーザーライト 19/20インチAW

    本体価格
    1008万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック OP19AW フルレザーメリノインテリア ブラックフロントリップスポイラー&サイドエアロ&リアエアロ&リアトランクスポイラー&フロントグリル&サイドグリル OLEDテール カーボンインテリア ドラレコ 地デジTV

    本体価格
    410万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック ワンオーナー 禁煙車 衝突軽減ブレーキ レザーシート カーボンルーフ タイヤ(2025年製)純正フルセグナビ バックカメラ ETC2.0 前後ドラレコ クルコン 電動シート シートヒーター取扱説明書スペアキー有り

    本体価格
    469万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック アズライトブラック シルクベージュ革 Harman/Kardon ROAMAIRエアサス ストレートダウンパイプ

    本体価格
    458万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック OP19AW ブラックエアロパーツ 後期テール ブラックフロントリップスポイラー&サイドスポイラー&トランクスポイラー&リアディフューザー&グリル カーボンインテリア タイヤ4本新品交換済 GPSレーダー

    本体価格
    410万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック 

    本体価格
    応談

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD 後期LCI ワンオーナー 1810km レザーメリノ:シルバーストーン Mファストトラックパッケージ パーキングアシストプラス アコースティックガラス Mカーボンバケットシート Mカーボンファイバートリム OP99

    本体価格
    1278万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD 元試乗車 harman/kardon ブラックレザー シートヒーター ベンチレーション パーキングアシストプラス Mブレーキレッド 電動トランク レーザーライト ヘッドアップディスプレイ 地デジ ACC ETC

    本体価格
    1099.9万円

  • BMW M3セダン MT ファイナル エディション 正規ディーラー車 1オーナー 150台限定  (内アルピンホワイト:50台限定) F19/R20鍛造826M ゴールドブロンズ 登録済み未使用車 屋内保管 新車取説 保証書 スペアキー有り

    本体価格
    1230万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルフェッタ GT 1.8 エアコン ディスプレイオーディオ付き 右ハンドル ディーラー車

    本体価格
    応談

関東
37
804.8万円
関西
23
945万円
東海
29
617.4万円
北海道
0
---
九州
3
610.1万円
東北
3
765.3万円
北陸・甲信越
2
486万円
中国
0
---
四国
3
1098万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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M3セダンとアルフェッタのカタログ情報を比較する

BMW  M3セダン   アルファ ロメオ  アルフェッタ
1324万円1998万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4805×1905×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2992~2993 排気量(cc) ---
480~550 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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