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M3セダンとCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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M3セダンとCLクラスの中古車情報を比較する

BMW  M3セダン   AMG  CLクラス
VS
235万円1799.9万円
M3セダンの相場表を見る
中古車相場 395.8万円548万円
CLクラスの相場表を見る
97 中古車掲載台数 6
  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック LEDヘッドライト カーボンルーフ 赤革シート シートヒーター パワーシート ヘッドアップディスプレイ インテリジェントセーフティ ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 純正19インチAW

    本体価格
    399.9万円

  • BMW M3セダン セダン ナビ ETC クルコン ドラレコ スペアキ-

    本体価格
    579.2万円

  • BMW M3セダン M3 6MT 左ハンドル 新車並行輸入 国内未登録

    本体価格
    1450万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD 全国2年保証 カーボンルーフ レザーシート パワーリアゲート LEDヘッドライト ACC

    本体価格
    949.9万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD 弊社デモカー 19インチ20インチ鍛造アルミ カーボンルーフ オレンジブラックコンビレザーシート シートヒーター Mブレーキシステム BMWレーザーライト オートハイビーム Mボタン アンビエントライト

    本体価格
    1198万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック HRE20インチ ブレンボ前後 KWクラブスポーツ車高調 サンルーフ アーキュレー輸出用マフラー コーレンストッフスポイラー ディフューザー

    本体価格
    589万円

  • BMW M3セダン コンペティション M DCT ドライブロジック カーボンセラミックブレーキ フルレザーメリノインテリア パーキングサポートパッケージ カーボンサイドブレーキ カーボンシフトノブ 3Dデザインフットペダル レーダー ドラレコ 整備記録簿R3・4・5・6・7

    本体価格
    668万円

  • BMW M3セダン MT ファイナル エディション 元デモカー 6速MT ブラックメリノレザーシート 専用19/20インチアルミホイール 150台限定モデル ハーマンカードンスピーカー カーボンインテリア 全周囲カメラ AppleCarPlay ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1166万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD 1オーナー MコンフォートPKG ベンチレーション&シートヒーター&ハンドルヒーター カーボンルーフ&カーボントリム&カーボントランクスポイラー harman/kardon レッドキャリパー&Mブレーキ パーキングアシスト+

    本体価格
    1198万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック 

    本体価格
    応談

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    応談

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    529.9万円

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    本体価格
    277.9万円

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    本体価格
    548万円

  • AMG CLクラス CL63 ディーラー車 PRIOR DESIGN フルエアロパーツ インテリアレザーオリジナル加工 マットブラックフルラッピング AMG20インチ鍛造アルミオリジナルカラー 禁煙車 屋内保管

    本体価格
    応談

関東
35
778.5万円
関西
22
950.7万円
東海
29
617.3万円
北海道
0
---
九州
3
392.9万円
東北
3
765.3万円
北陸・甲信越
2
486万円
中国
0
---
四国
3
1098万円
地域別台数
関東
2
529.9万円
関西
1
548万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
395.8万円
四国
1
277.9万円

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M3セダンとCLクラスのカタログ情報を比較する

BMW  M3セダン   AMG  CLクラス
1324万円1998万円 新車時価格 2110万円3540万円
セダン ボディタイプ クーペ
4805×1905×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5085×1870×1420  他
2992~2993 排気量(cc) 5461~6208
480~550 最高出力(馬力) 525~629
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 5.4~8.6km/L

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
解説

最上級ラグジュアリィクーペのハイパフォーマンスモデル

AMG社が初めて独自開発した高回転フラットトルク型V8DOHCを搭載する最高級クーペ。6.3Lエンジンは525ps/630N・mを発揮、0-100km/h加速4.6秒という動力性能をもたらす。ハイパワー化に伴って、トランスミッションや電子制御式油圧サスペンションのアクティブ・ボディ・コントロールに専用セッティングを施し、ブレーキにはフロントをツインキャリパー化した高性能タイプを採用するなど、各部の強化対策にも抜かりがない。AMGデザインのエアロパーツやアルミホイール、ハンドルに備わるパドルシフトなどスポーティさを演出する一方で、セミアニリンフルレザーシートやIWC製アナログ時計などの最高級品も贅沢に使った、特別な1台だ。(2007.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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