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M3セダンとM5コンペティションを比較! - みんなの比較車種

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BMW  M3セダン   BMW  M5コンペティション
VS
258万円2550万円
M3セダンの相場表を見る
中古車相場 768万円1349.9万円
M5コンペティションの相場表を見る
98 中古車掲載台数 13
  • BMW M3セダン MT ファイナル エディション Mパフォセンター4本マフラー/エアロ/CS仕様

    本体価格
    1549万円

  • BMW M3セダン 4.0 超レア6速左Hオーリンズ車高調DMEチュー

    本体価格
    490万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD カーボンインテリアハーマンカードン

    本体価格
    955万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック カーボンルーフサキールオレンジシート

    本体価格
    419.9万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック eisenmannマフラー  ハーマンカードン

    本体価格
    438.1万円

  • BMW M3セダン 30ヤーレ M DCT ドライブロジック 

    本体価格
    応談

  • BMW M3セダン ファイナルエディション 限定150台 Mスポーツシート OP19/20AW

    本体価格
    1438万円

  • BMW M3セダン コンペティション パーキングアシストPレーザーライト510PS

    本体価格
    898万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック フルレザーメリノ アラゴスタ タイプS

    本体価格
    410万円

  • BMW M3セダン コンペティション プロジェクトμ/フルチタンマフラー/OP564

    本体価格
    1199.9万円

ピックアップ中古車
  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD フルレザーメリノインテリアレッドブレーキ

    本体価格
    1078万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD 認定中古車 左ハンドル 黒レザー

    本体価格
    998万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD H/K HUD 黒革 ACC アルカンR Pトランク

    本体価格
    786.8万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD セラミックブレーキMパフォエアロB&W

    本体価格
    1178万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD カーボンルーフ

    本体価格
    828万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD OP374 リアエンター カーボンブレーキ B&W

    本体価格
    1218万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD 正規D車/左H/1オーナー/専用シート/ACC

    本体価格
    927万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD 黒革Fクライメートシートレーザーライト20W

    本体価格
    1349.9万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD 

    本体価格
    825万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD HUD ハーマン ベンチレーション レザー

    本体価格
    1298万円

関東
42
837.7万円
関西
28
1020.5万円
東海
19
612.5万円
北海道
1
940万円
九州
2
945万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
454.5万円
中国
3
1072.3万円
四国
1
1258万円
地域別台数
関東
8
970.2万円
関西
3
1131.3万円
東海
1
1298万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
998万円
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  M3セダン   BMW  M5コンペティション
1324万円1998万円 新車時価格 1823万円2510万円
セダン ボディタイプ セダン
4805×1905×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1905×1480  他
2992~2993 排気量(cc) 4394
480~550 最高出力(馬力) 625~635
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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