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M3セダンとF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

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M3セダンとF8トリブートの中古車情報を比較する

BMW  M3セダン   フェラーリ  F8トリブート
VS
258万円2550万円
M3セダンの相場表を見る
中古車相場 3580万円5180万円
F8トリブートの相場表を見る
99 中古車掲載台数 50
  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック KW車高調 OP19AW バルブコントローラー

    本体価格
    350万円

  • BMW M3セダン ファイナルエディション 150台限定車6MT限定MスポシートOP19/20AW

    本体価格
    1455万円

  • BMW M3セダン M3 セダン 6MT MT全国2年保証付 橙革 19/20AW シ-トク-ラ-

    本体価格
    1248万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD 1オナ 禁煙車 白黒レザー シートエアコン

    本体価格
    1129.9万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック 純正CICナビ・地デジ・Bカメラ

    本体価格
    303万円

  • BMW M3セダン 30ヤーレ M DCT ドライブロジック 

    本体価格
    応談

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック HREホイール KW車高調 アクラポビッチ TV

    本体価格
    569万円

  • BMW M3セダン MT ファイナル エディション MTファイナルエディション 新車保証継承

    本体価格
    1358万円

  • BMW M3セダン F-80 M3 

    本体価格
    451万円

  • BMW M3セダン コンペティション M DCT ドライブロジック 4台限定ブリティッシュレーシンググリーン

    本体価格
    749.9万円

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    本体価格
    応談

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    3968万円

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    応談

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    本体価格
    4090万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT LEDヘッド・レザー・Fリフター

    本体価格
    4080万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT OP1520

    本体価格
    4980万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 認定中古車保証 サスペンションリフター

    本体価格
    4330万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT Blu Corsa/Blu Sterling

    本体価格
    4400万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 認定中古車保証 フロントリフター

    本体価格
    3980万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 正規D車

    本体価格
    4380万円

関東
43
843.5万円
関西
29
1019.2万円
東海
19
614万円
北海道
1
940万円
九州
1
1400万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
454.5万円
中国
3
1072.3万円
四国
1
1258万円
地域別台数
関東
18
4306.4万円
関西
13
4285.7万円
東海
12
4411万円
北海道
2
4155万円
九州
1
5000万円
東北
2
4090万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
4699.8万円
四国
0
---

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M3セダンとF8トリブートのカタログ情報を比較する

BMW  M3セダン   フェラーリ  F8トリブート
1324万円1998万円 新車時価格 3245万円3328万円
セダン ボディタイプ クーペ
4805×1905×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
2992~2993 排気量(cc) 3902
480~550 最高出力(馬力) 720
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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