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M3セダンとSタイプを比較! - みんなの比較車種

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M3セダンとSタイプの中古車情報を比較する

BMW  M3セダン   ジャガー  Sタイプ
VS
235万円1799.9万円
M3セダンの相場表を見る
中古車相場 47万円599万円
Sタイプの相場表を見る
96 中古車掲載台数 20
  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック BBS unlimited CI-R19AW  3Ddesign車高調 赤革レザー レーダー探知機 フルセグTV シートヒーター カーボンインテリア ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    530.5万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック 後期/レーンCHW/インテリS/黒革/ヒーター/タッチP対応iドライブナビ/harmanK/ヘッドアップDSP/Bカメラ/PDC/LEDライト/専用エクステリア&19AW/MスポーツEX/2年保証

    本体価格
    608万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック コンペティションパッケージ装着車 禁煙車/車検整備付/レーンチェンジウォーニング/純正20インチ鍛造アルミホイール/カーボンルーフ/黒革Mスポーツ専用シート/アダクティブMサスペンション

    本体価格
    572.4万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD ・ブラックエクステンドデットレザーメリノシート・BMWレーザーライト・アダプティブMサスペンション・Mスポーツデファレンシャル・ストーレッジコンパートメントパッケージ・フロント シートヒーティング

    本体価格
    928万円

  • BMW M3セダン コンペティション ブラックメリノレザー アダプティブMサスペンション アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ  フロント19AWリア20AW ベンチレーションシート シートヒーター ハーマンカードン

    本体価格
    918万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック コンペティションパッケージ装着車 

    本体価格
    448万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック アダプティブMサスペンション/Mライトアロイホイールダブルスポークスタイリング437M/カーボンファイバートリム/ブラッククロームハイライト/HarmanKardonサウンドシステム/3Dデザインフロントリップスポイラー

    本体価格
    488万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック OP19AW フルレザーメリノインテリア ブラックフロントリップスポイラー&サイドエアロ&リアエアロ&リアトランクスポイラー&フロントグリル&サイドグリル OLEDテール カーボンインテリア ドラレコ 地デジTV

    本体価格
    410万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック レムスマフラー KW車高調 OP19AW OP Mサスペンション タイヤ4本新品交換 カーボンエアロ&カーボン内装パーツ カーボンインテリア 後期テール ブラックグリル 整備記録簿7枚 前後ドラレコ スペアキー有

    本体価格
    500万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック V8/D席RECAROシート/ARQRAYマフラー/ENKEI 18インチAW/GruppeMカーボンダクト/カーボンフロントリップスポイラー/カーボントランクスポイラー/ブラックキドニーグリル/ETC車載器搭載ルームミラー/プッシュスタート

    本体価格
    298万円

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    158万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0エグゼクティブ 走行19000km ベージュ革 ガレージ保管

    本体価格
    168万円

  • ジャガー Sタイプ R 後期モデル

    本体価格
    168万円

関東
36
821.8万円
関西
24
947.2万円
東海
28
626.5万円
北海道
0
---
九州
2
442.9万円
東北
3
765.3万円
北陸・甲信越
2
488万円
中国
0
---
四国
1
1098万円
地域別台数
関東
11
157.2万円
関西
5
79.1万円
東海
0
---
北海道
1
130万円
九州
3
98.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Sタイプの中古車を探す

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M3セダンとSタイプのカタログ情報を比較する

BMW  M3セダン   ジャガー  Sタイプ
1324万円1998万円 新車時価格 580万円1040万円
セダン ボディタイプ セダン
4805×1905×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1820×1445  他
2992~2993 排気量(cc) 2494~4196
480~550 最高出力(馬力) 204~406
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~8.4km/L

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
解説

英米合作のアッパーミドルセダン

ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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