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M3セダンとUX300eを比較! - みんなの比較車種

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M3セダンとUX300eの中古車情報を比較する

BMW  M3セダン   レクサス  UX300e
VS
258万円2550万円
M3セダンの相場表を見る
中古車相場 305万円570万円
UX300eの相場表を見る
97 中古車掲載台数 41
  • BMW M3セダン MT ファイナル エディション KW HAS・スペーサー・Harman/Kardon

    本体価格
    1398万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD カーブドディスプレイ黒革ハーマンカードン

    本体価格
    1125万円

  • BMW M3セダン MT ファイナル エディション 正規認定中古車 ファイナルED 30km

    本体価格
    1329.9万円

  • BMW M3セダン 4.0 6速MT レザーシート Sヒーター D車 右H

    本体価格
    637.6万円

  • BMW M3セダン 30ヤーレ M DCT ドライブロジック 限定30台 コンペP 黒青革 カーボントリム

    本体価格
    579.8万円

  • BMW M3セダン コンペティション カーボン エアロ セラミック ローター

    本体価格
    910万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック サンルーフ MドライブPKG LCIモデル 右H

    本体価格
    398万円

  • BMW M3セダン コンペティション ブルックリングレー カーボンインテリア

    本体価格
    898万円

  • BMW M3セダン コンペティション トラック パッケージ カーボンブレーキ 黒革バケットシート HUD

    本体価格
    1148万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック カーボンルーフサキールオレンジシート

    本体価格
    419.9万円

ピックアップ中古車
  • レクサス UX300e バージョンL サンルーフ マクレビ シートクーラー

    本体価格
    355万円

  • レクサス UX300e バージョンL マークレビンソン ワンオーナー車 禁煙車

    本体価格
    378万円

  • レクサス UX300e バージョンC 

    本体価格
    349万円

  • レクサス UX300e バージョンL 認定中古車 電気自動車 CPO

    本体価格
    367万円

  • レクサス UX300e バージョンL 認定中古車 CPO ムーンルーフ

    本体価格
    370万円

  • レクサス UX300e バージョンL マークレビンソン・ムーンルーフ・HUD

    本体価格
    407万円

  • レクサス UX300e バージョンL パノラミックビューモニター 前後ドラレコ

    本体価格
    388万円

  • レクサス UX300e バージョンL CPO認定中古車

    本体価格
    450万円

  • レクサス UX300e バージョンC ブラインドスポットモニター・BEV車

    本体価格
    365万円

  • レクサス UX300e バージョンL 認定中古車/本革シート

    本体価格
    470万円

関東
43
839.4万円
関西
28
1020.5万円
東海
18
607.1万円
北海道
1
940万円
九州
1
1400万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
454.5万円
中国
3
1072.3万円
四国
1
1258万円
地域別台数
関東
21
386.2万円
関西
7
379.2万円
東海
7
413.6万円
北海道
0
---
九州
3
397.7万円
東北
1
344万円
北陸・甲信越
1
348万円
中国
1
388万円
四国
0
---

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UX300eの中古車を探す

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M3セダンとUX300eのカタログ情報を比較する

BMW  M3セダン   レクサス  UX300e
1324万円1998万円 新車時価格 580万円705万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4805×1905×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
2992~2993 排気量(cc) ---
480~550 最高出力(馬力) 203
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
解説

レクサス初の市販EVモデル

EVの潜在能力を生かして、車の根源的な価値を磨き上げるべく開発された、レクサスブランド初の電気自動車市販モデル。コンパクトクロスオーバーであるUXをベースに、上質な走りと優れた静粛性を実現している。ドライバーの運転感覚に寄り添った自然な加減速フィールと、高出力モーターによる優れた加速性能を両立。大容量バッテリーの床下配置により低重心化とWLTCモード航続距離367kmが実現された。最新のコネクテッド技術も採用され、スマートフォンと連携した高い利便性も実現されている。モーターは、最高出力203ps/最大トルク300N・mを発生する。満充電までにかかる時間は、急速充電(DC)で約80分、普通充電で約14時間となる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではM3セダンの中古車は97台、UX300eの中古車は41台掲載しています。
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