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M3セダンとエテルナサバを比較! - みんなの比較車種

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BMW  M3セダン   三菱  エテルナサバ
VS
235万円1799.9万円
M3セダンの相場表を見る
中古車相場 ---
エテルナサバの相場表を見る
97 中古車掲載台数 1
  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック アダプティブMサス/FSR&ルーフカーボン

    本体価格
    439万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック アダプティブMサス 衝突軽減システム 車線逸脱警告 HUD iDriveナビ TV バックカメラ 赤革 シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト 19インチAW フロントスポイラー コンフォートアクセス カーボンルーフ ETC

    本体価格
    472.6万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD 20AW ACC本革 全方位カメラ ワンオナ禁煙 純正TV LEDヘッドライト オートハイビーム アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    868万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック V8/D席RECAROシート/ARQRAYマフラー/ENKEI 18インチAW/GruppeMカーボンダクト/カーボンフロントリップスポイラー/カーボントランクスポイラー/ブラックキドニーグリル/ETC車載器搭載ルームミラー/プッシュスタート

    本体価格
    293万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック アダプティブMサスペンション/Mライトアロイホイールダブルスポークスタイリング437M/カーボンファイバートリム/ブラッククロームハイライト/HarmanKardonサウンドシステム/3Dデザインフロントリップスポイラー

    本体価格
    488万円

  • BMW M3セダン 50th アニバーサリー リミテッド 10台限定シナーズレッド 6速MT BBS/LM20インチ KW車高調 3Dデザインフロントスポイラー ファスピエルトステアリング Mパフォマフラーカッター Mコンパウンドレッドブレーキ

    本体価格
    959.9万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック ワンオーナー禁煙車衝突軽減ブレーキディーラー整備車輛レザーシート カーボンルーフタイヤ(2025年製)純正フルセグナビバックカメラETC2.0前後ドラレコクルコン電動シート シートヒーター取扱説明書スペアキー有り

    本体価格
    469万円

  • BMW M3セダン 4.0 アルピンホワイト/純正6速MT/FOCAL製サウンド/3Dデザイン製フットペダル/純正OPウッドインテリアトリム/社外フロントリップ/社外シフトノブ/シートヒーター/純正18インチAW/アルカンターラステアリング

    本体価格
    338.7万円

  • BMW M3セダン コンペティション エクステンドレザーメリノシート カーボンファイバーインテリア harman/kardonサウンド パーキングアシストプラス インテリジェントセーフティ

    本体価格
    928万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD フィヨルドブルーレザーシート・カーボン・ファイバーインテリアトリム・ベンチレーションシート・シートヒーター・全周囲カメラ・ harman/kardonサウンドシステム・BMWレーザーライト・プライバシーガラス・19.20AW

    本体価格
    955万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 エテルナサバ LX-4 

    本体価格
    78万円

関東
35
778.5万円
関西
22
950.7万円
東海
29
617.3万円
北海道
0
---
九州
3
392.9万円
東北
3
765.3万円
北陸・甲信越
2
486万円
中国
0
---
四国
3
1098万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
78万円

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BMW  M3セダン   三菱  エテルナサバ
1324万円1998万円 新車時価格 115.8万円248万円
セダン ボディタイプ セダン
4805×1905×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1695×1405  他
2992~2993 排気量(cc) 1755~1997
480~550 最高出力(馬力) 76~160
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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