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M3セダンとリョーガを比較! - みんなの比較車種

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M3セダンとリョーガの中古車情報を比較する

BMW  M3セダン   光岡自動車  リョーガ
VS
245万円1799.9万円
M3セダンの相場表を見る
中古車相場 28万円188万円
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91 中古車掲載台数 8
  • BMW M3セダン コンペティション トラック パッケージ フローズンブリリアントホワイト トラックPKG(カーボンセラミックブレーキ カーボンバケットシート MドライバーズPKG M Driveプロフェッショナル Mドリフトアナライザー カーボンファイバーインテリアトリム)

    本体価格
    1090万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック KW車高調 OP19AW Mパフォパーツ エアロ VF ENGINEERINGインタークーラー ブラックフロントリップスポイラー&サイドエアロ&リアエアロ AKRAPOVICカーボンディフューザー タイヤ4本新品交換済 スペア有

    本体価格
    475万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック ブラックレザー クルコン 1オーナー

    本体価格
    569.9万円

  • BMW M3セダン コンペティション 2年保証付 HUD 黒革 Vシート H/K Mブレーキ 電動シートH ジェスチャーC 地デジ ACC ドラレコ前後 アンビエント 全方位カメラ タッチナビ ワイヤレスC 19/20インチAW 弊社下取り車 ワンオーナー 認定中古車 延長BSI

    本体価格
    828万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック 認定中古車 1年保証 カーボンルーフ 禁煙車

    本体価格
    630万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック アラゴスタ3WAY NEOVA新品 TE37サンビームオリジナルホワイト CSボンネット APフロント6ポッド Mパフォーマンスフルチタンマフラー 運転席助手席RECARO RMS M2レーシングGTウィング

    本体価格
    628万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック 車高調 WORK20AW エアロ レッドレザー 純正ナビ TV バック&サイドカメラ LEDヘッドライト カーボンルーフ

    本体価格
    550万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD 弊社デモカー 19インチ20インチ鍛造アルミ カーボンルーフ オレンジブラックコンビレザーシート シートヒーター Mブレーキシステム BMWレーザーライト オートハイビーム Mボタン アンビエントライト

    本体価格
    1198万円

  • BMW M3セダン MT ファイナル エディション 1オーナー 屋内ガレージ保管 ガラスコーティング施工済み 純正前後ドラレコ 新車保証継承付き

    本体価格
    1100万円

  • BMW M3セダン 特別MTオーダー車両 特別受注生産MTモデル カーブドディスプレイ Individualカラー:デイトナバイオレット MレーストラックP MカーボンセラミックB MカーボンエクステリアP

    本体価格
    1548万円

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    応談

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    本体価格
    49.9万円

関東
36
829.7万円
関西
23
910.6万円
東海
28
639.8万円
北海道
0
---
九州
1
552.9万円
東北
2
1058万円
北陸・甲信越
1
488万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
59.6万円
関西
0
---
東海
2
121.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
28万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
49万円
四国
1
49.9万円

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BMW  M3セダン   光岡自動車  リョーガ
1324万円1998万円 新車時価格 223.5万円274.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4805×1905×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1410
2992~2993 排気量(cc) 1497~1769
480~550 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
解説

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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