| ＢＭＷ M3セダン | 日産 サニーカリフォルニア | |
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| VS | ||
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280万円～1749.9万円
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中古車相場 |
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| 100台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ＢＭＷ M3セダン | 日産 サニーカリフォルニア | |
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| 1324万円～1998万円 | 新車時価格 | 136.5万円～202万円 |
| セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4805×1905×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4175×1665×1515 他 |
| 2992～2993 | 排気量(cc) | 1497 |
| 480～550 | 最高出力（馬力） | 94～105 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
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サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps／最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。（2021.1） |
解説 |
1バリエーションから専用設計のモデルへ格上げ サニーの1バリエーションにすぎなかったステーションワゴンだったが、この4代目からは専用のワゴンボディが与えられ、サニーの上級モデルというポジションとなった。全長＆全幅はセダンより若干小さいものの、専用設計のリアサスペンションを採用し、広くフラットなラゲッジスペースを実現した。室内はインパネなどセダンと共通する部分が多いが、リアシートはリクライニング機構を備えたセパレートタイプを採用。エンジンは1.5Lの直4のみで、FFとビスカスカップリング式フルオートフルタイム4WDを設定。ルーフレールやヘッドライトレベライザー、エアコンなどは標準装備となる。（1990.10） |
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